Tartalomjegyzék:
- Az első orosz forradalom és a matrózok-újoncok kétségbeesése
- Halálos vacsora és hamis kezdés a csatahajón
- Az út Odesszába és a sikertelen tengerészforradalom
- A tengerészek vadászata és a lázadók ítélete
Videó: Hogyan lett a Potjomkin csatahajó a forradalom hajója, és honnan származik a hajón a vörös zászló?
2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07
Az Orosz Birodalom nagyvárosaiban 1905 -ben végigsöprő forradalmi akciók nem hagyták közömbösen a Fekete -tengeri Flotta tengerészeit. A többnyire toborzottak lázadók szimpatizáltak a szociáldemokratákkal, rendszeresen olvastak a kormányellenes újságokat, és álmodoztak az igazságosságról. A Potjomkin csatahajó 11 napon keresztül rendetlenül hajózott a tengerparti városok között, amelynek fedélzetén hirtelen vörös zászlót emeltek. De nem voltak hajlandóak támogatni a zavargást, és a legénységnek ki kellett szállnia a román parton.
Az első orosz forradalom és a matrózok-újoncok kétségbeesése
1905 nyarára az első orosz forradalom elérte a nagy sebességet. A Potjomkin csatahajót a Fekete -tengeri Flotta egyik legerősebb és legmodernebb hajójának tartották. A tragédia a hajón az események egész láncolata miatt történt. Először is, az orosz flotta kudarcot vallott a hadműveletekben a japánokkal folytatott háborúban. A májusi tsushimai kudarcok hátterében a tengerészek között kétségbeesés uralkodott. Pletykák terjedtek arról, hogy a Fekete -tenger embereit a Balti -tenger után a haditengerészeti frontra küldik. Sok tengerésznek nem tetszett ez a lehetőség, mert mindenki biztos volt abban, hogy a háború elveszett. 14 Potjomkin férfiak korábban harci tapasztalatokkal rendelkeztek a Varyag legénység részeként, és részt vettek a híres Chemulpo -i csatában.
De a tengerészek többsége újonc volt, és a Potjomkin lett a szolgáltatás indítója. Politikai nézeteik is megfelelő szinten voltak. Kevesebb tapasztalt tiszt volt a csatahajó legénységében. Ezenkívül a rendes tengerészek között a háború beköszöntével sok civilt mozgósítottak a flottára. A Potjomkinon harci gyakorlattal rendelkező hivatásos haditengerészeti tiszteket egységekben számlálták. Hangsúlyozták a katonaság számára jól ismert kemény fegyelmet, és nem vesztegették az időt a beosztottak panaszainak elemzésére. A tengerészek pedig nem szerették emiatt a tiszteket.
Halálos vacsora és hamis kezdés a csatahajón
Természetesen a Fekete-tengeri Flottában fegyveres felkelést készítettek elő, a megfelelő érzelmeket felmelegítették, és forradalmi pártokat hoztak létre. A Forradalmi Bizottság szervezett zavargást tervezett 1905 őszére. A tengerészek teljesítményét az egész orosz felkelés szerves részének tekintették. De a Potjomkin tévesen indult. Június 27 -én, amikor a fegyvereket a csatahajón tesztelték, konfliktus tört ki, amely véres zavargássá nőtte ki magát. A történészek fontolóra veszik a hajóparancsnokság kísérletének okát, hogy megbüntessék az elrontott húsvacsora elleni tiltakozás kezdeményezőit. A tisztek esetleges megtorlására válaszul a tengerészek az elfogott puskákkal lefegyverezték feletteseiket. A hajó parancsnokát, a magas rangú tisztet és a legtöbb gyűlölt kollégát egyszerre lelőtték. A fennmaradó tiszteket őrizetbe vették. Azokban a napokban Zubchenko skipper dobott egy levelet a palackba a fedélzetre, amelyben elköszönt a családjától, és azt mondta, hogy a halál bármely pillanatban eljöhet. Az üveget elkapták a krími határőrök, de Zubcsenko még életben maradt.
A szociáldemokraták szervezője a Potjomkinon Vakulencsuk altiszt volt, aki állandó kapcsolatot tartott fenn az orosz városok hasonló forradalmi szervezeteivel. Vakulencsuk úgy vélte, hogy a magányos lázadás nem hoz eredményt, de a helyzet gyorsan fejlődött, és ő vezette a tomboló tengerészeket. Amikor a lövöldözés során megsebesült, a forradalmárokat a bolsevik Matyushenko alárendelték.
Az út Odesszába és a sikertelen tengerészforradalom
A Potemkin csatahajót elfogva a forradalmárok csapatának fogalma sem volt, hogyan tovább. A hajó Odessza felé vette az irányt, zavargásokat váltott ki a kikötőben, sőt több lövést is leadott a szárazföld irányába. A városi hatóságok azonban azonnal lezárták a kikötőt csapatokkal, megakadályozva a lázadók leszállását és a zavargások elterjesztését. A fekete -tengeri század ekkor már Odesszához közeledett. Potjomkinot bekerítés fenyegette, és a lázadók kénytelenek voltak a tengerre menni. De a hadihajóknak - kormánypártiaknak és lázadónak - négyszemközt kellett találkozniuk. A forradalmárok már a közelgő halálra készültek, de a század egyetlen fegyvere sem lőtt.
A történészek tanúsága szerint a testvéri szellem felemelkedett, és a tengerészek nem voltak hajlandók egymásra lőni. A Potjomkin tovább rohant a part mentén, fenyegetve a kikötőket 12 hüvelykes fegyvereivel, valamint üzemanyagot és ételt követelve. Odesszában, Feodosziában, Jaltában, Szevasztopolban és Novorosszijszkban ezekkel az eseményekkel kapcsolatban hadiállapotot hirdettek. És ha a felkelőket ellátták élelemmel, akkor nem sikerült szén beszerzése. Július 8 -án a csatahajó legénységének nem volt más választása, mint megadni magát, megközelítve a román partokat. A politikai emigránsoknak álcázott csapat a parton landolt, és a "Chesma" és "Sinop" csatahajók hamarosan megközelítették a hajót. Mielőtt az üres Potjomkin -t Szevasztopolba vontatta volna, úgy döntöttek, hogy kiűzik a "forradalom ördögét" szent vízzel meglocsolva. A hajó még új nevet is kapott: "Potemkin" "Panteleimon" lett.
A tengerészek vadászata és a lázadók ítélete
A lázadó tengerészek sorsa különböző módon alakult. Volt, aki vándorolni kezdett Romániában, munkásokat és munkásokat vett fel, valaki más országokba ment menedéket keresni. Néhányan úgy döntöttek, hogy visszatérnek Oroszországba, ahol felelniük kell azért, amit a törvény szerint tettek. 1917 -ig vadásztak rájuk. Ennek eredményeként 173 embert ítéltek el, és csak egyet végeztek ki - a zavargás felbujtója, Matyushenko tengerész. A többi Szibériába került. 1907 őszén a "Panteleimon" csatahajó átkerült a csatahajók osztályába. A februári forradalom végén először visszaállították korábbi nevére, majd újra átnevezték. Most a hajó "szabadságharcos" lett. Az elavult és elhasználódott csatahajó tétlenül állt Szevasztopolban. A polgárháború eseményei során a hajót egy erőteljes robbanás letiltotta. 1924 -ben selejtezték: a részben fémszerkezetek mezőgazdasági eszközökké alakultak, és a lázadó hajó páncélzatát a bakui fúrások fúrására használták.
Ugyanakkor a forradalom utáni érzelmek a társadalomban a propaganda erős hatására alakultak ki. Így, A vörös komisszárok sokáig meghatározták a szocialista társadalom divatját és szokásait.
Ajánlott:
Hogyan lett egy ágyasnő császárné, honnan származnak a könyörtelen női kalózok és más nők, akik kínai történelmet írtak?
Némelyiküket nagyszerű és rettenthetetlen parancsnokként, másokat - martalókként és rablóként ismerik, akik mindenkire félelmet kerítenek a kerületben, és nemcsak a városokat, hanem a szomszédos országokat is kordában tartják. Némelyikük még a filmek és rajzfilmek hőseinek prototípusává is vált, mesélve a kínai nők nehéz női sorsáról, akiknek sikerült bebizonyítaniuk maguknak és az egész világnak, hogy a nők sok mindenre képesek. Képesek nemcsak elvarázsolni és meghódítani a férfiak szívét, hanem városokat is meghódítani, a csapatokat csatába vezetni
Honnan származik a népszerű történet "gyermekkel a hóna alatt" és más művészeti újítások a művészetben?
Minden zseni száz másik ember vállán áll, mint tudod - és amikor a festészetről van szó, nem mindenki veszi észre, hogy ezeknek a vállaknak egy része nő, és egyszer sok művész megfordult a művészet egyik új útján. Íme néhány ikonikus név, amelyet egy művelt embernek tudnia kell
A németek az orosz szlavofilek vezetői, vagy honnan származik a Svetlana név és az óorosz szanszkrit mítosz?
Mint tudják, Oroszországban a XIX. Században a modern globalisták és antiglobalisták analógjai voltak: nyugatosítók és szlavofilek. A mozgalmak elnevezése miatt egyesek úgy vélik, hogy csak etnikai szempontból tiszta szlávokat vettek szlavofilekként, de sokuk valójában német volt. Sőt, néhány orosz németet a szlavofilek vezetői és ideológusai közé lehet hívni
A "Vasa" csatahajó a világ egyetlen fennmaradt vitorlás hajója a 17. század elején
A Vasa (Vasa) hadihajónak a svéd katonai hatalom megtestesítőjének kellett lennie, de ehelyett elsõ útján elsüllyedt a stockholmi kikötõbõl 1628. augusztus 10 -én. A most felújított hajót egy speciálisan épített múzeumban állítják ki, ez a világ egyetlen fennmaradt vitorlás hajója a 17. század elején
Honnan származik Mary Poppins, vagy ki lett a világ legjobb dada prototípusa
A dajka, aki esernyőn repült, és kalauz lett a varázslatos világba, olyan kép, amelyet több gyermekgeneráció ismer és szeret. Titokzatos, nem szívesen beszél önmagáról és múltjáról, hisz a varázslatban és a szerető magányban - ez már a Mary Poppinsról szóló könyvek szerzőjéről, Pamela Traversről szól, aki valójában más nevet viselt, nem volt angol és soha nem adott határozott választ a kérdés: Honnan jött Mary Poppins?