Tartalomjegyzék:

Hogyan osztják fel Nagy -Britannia és Hollandia Noé bárkáját: kit tartóztattak le és miért a bibliai mérföldkő
Hogyan osztják fel Nagy -Britannia és Hollandia Noé bárkáját: kit tartóztattak le és miért a bibliai mérföldkő

Videó: Hogyan osztják fel Nagy -Britannia és Hollandia Noé bárkáját: kit tartóztattak le és miért a bibliai mérföldkő

Videó: Hogyan osztják fel Nagy -Britannia és Hollandia Noé bárkáját: kit tartóztattak le és miért a bibliai mérföldkő
Videó: Серебряный век за 22 минуты - YouTube 2024, Április
Anonim
Image
Image

A történet azt mondja, hogy amikor Isten a nagy özönvizet büntette az emberi bűnökért, egy igaz ember, Noé, bárkát épített. Rajta őt, családját, valamint válogatott állatokat és madarakat mentették meg a vízből. Van Noé bárkájának modern változata. Pontosan megismétli a Biblia által leírt építési elveket. A hajó egy Biblia Múzeum. Most a bárka modern változata más problémával szembesül: a brit bürokráciával (ezek szerint ez nem könnyebb, mint az árvíz). Ki és miért tartóztatta le a bibliai nevezetességet, a továbbiakban.

A Noé bárkájának félig terjedő változata nem alkalmas utazásra, és nem egészen bibliai helyen kell maradnia - angolul Ipswichben. Ez a Tengerészeti és Partvédelmi Ügynökség (MCA) utasítása, amely elkobozta a "Noé bárkáját". Most hatalmas adósságok halmozódnak fel a lebegő múzeumban, miközben a brit és a holland hatóságok bürokratikus kazuisztikával foglalkoznak. Úgy tűnik, hogy az ügy nem oldódik meg, de egyre jobban összezavarodik.

Hogyan fogadták a bibliai mérföldkövet

Ez csak egy újabb megálló volt a lebegő múzeum útján
Ez csak egy újabb megálló volt a lebegő múzeum útján

A lebegő múzeum gondjai akkor kezdődtek, amikor két évvel ezelőtt lehorgonyzott az Orwell rakpartról. A bárka tulajdonosa, Sir Aad Peters ezt csak a világ körüli városnéző út egyik állomásának tartotta. A múzeumot emberek látogatták, úgy tűnt, minden rendben van.

Minden a szokásos módon történt - az emberek meglátogatták a múzeumot, és semmi gond nem volt
Minden a szokásos módon történt - az emberek meglátogatták a múzeumot, és semmi gond nem volt

Ezt a véleményt a Tengerészeti és Partvédelmi Ügynökség nem osztotta. Őrizetbe vették a hajót. Az MCA jelentés kimondta, hogy az úszó vízi járműveknek nincsenek tehervonali bizonyítványaik. Ezek szerint ez törvényi szükségszerűség. Végül is a bárka hossza meghaladja a 24 métert, és ezért a dokumentumoknak tartalmazniuk kell releváns információkat a teherbírásáról.

A teherbírással kapcsolatos problémákon kívül szabályokat találtak a tűzbiztonság területén. Ezenkívül a hajón nem volt megfelelő számú mentőmellény és mentőcsónak. Ezenkívül a bárka nincs védve a héjakkal való szennyeződéstől. Ehhez speciális festékkel kell bevonni, amely megakadályozza ezt.

Az ISA számos törvénysértést jelentett
Az ISA számos törvénysértést jelentett

Az eset nyilvánosságra került és nemzetközi méreteket öltött. A hajó holland lajstromozással rendelkezik. Utazás közben azonban nem loboghat rajta a nemzeti zászló. Nem is ez a legfontosabb. Az ipswichi letartóztatás minden egyes napja nagyon lebonyolított, 500 fontba kerül a lebegő múzeum tulajdonosainak. Az MCA szerint a tavasszal letartóztatott bárka "letartóztatásban marad mindaddig, amíg minden hiányosságot ki nem küszöbölnek". Ezt követően meg kell hívni a tenger- és parti őrség felügyelőjét, hogy dokumentálja az összes jogi ellentmondás kijavítását.

A hollandok nem értenek egyet

Sir Aad Peters és a vállalat úgy véli, hogy a bárka nem képes betartani ezeket a szabályokat, mivel „nem tanúsított úszó tárgy”. A modern Noah azt állítja, hogy minden szükséges jogi szempontot betartottak.

Holland nem értett egyet
Holland nem értett egyet

A tény az, hogy a hajónak még tavaly télen kellett volna visszavitorláznia, de tartózkodását meghosszabbították annak a ténynek köszönhetően, hogy sokan meg akarták látogatni a szokatlan látványosságot. Peters azt mondta a sajtónak: "Boldog vagyok, hogy tovább maradhatok Ipswichben, szeretjük itt, és mindig a briteket fogjuk közeli barátainknak tekinteni."

Úgy tűnik, ezek a több mint boldog idők nyomtalanul teltek el. Most, hogy a hajót letartóztatták, az ilyen kijelentések már nem hallhatók. A bárkát egy ideig a vádlottak padján tartották, majd megmozdították. Óriási mérete miatt a hajó némi kényelmetlenséget okozott.

Ez a félautomata bárka igazi bibliai csoda, amelyet a régi iskola mesteremberei alkottak

A bárka pontos mása Noah -ból
A bárka pontos mása Noah -ból

Bármi legyen is az esztétikai nézet, a modern bárka egyedülállóan hű mása Noé alkotásának. Johan Hoybers építette. Aad Peters tizenegy évvel ezelőtt vette meg, és megnyitotta a nyilvánosság előtt. Belül bibliai szereplők szobrai láthatók, amelyek Noah -t, családját és a bárkába vitt állatokat ábrázolják. Vannak jelenetek Ádámmal és Évával is. Ez a hatalmas projekt Petersnek közel 4 millió dollárba került.

Hollandia több alkalommal is megkereste a brit kormányt a probléma megoldásának reményében. Most megpróbálják elérni legalább a hajó visszaadását. Ezután foglalkozzon az adósságaival és a bírságokkal. Az ISA tiltakozik, azzal érvelve, hogy a bárka szavuk szerint „nem támaszkodhat Isten kegyelmére”, hogy elérje célját. Veszélyesnek tartják az ilyen utat.

A tenger- és parti őrség e hajó útját nem biztonságosnak tartja
A tenger- és parti őrség e hajó útját nem biztonságosnak tartja

Aad Peters nagyon szerette volna, ha a bárka a lehető legtöbb figyelmet kapja. Persze aligha gondolta, hogy ilyen figyelem lesz. Ennek a bibliai mérföldkőnek az a célja, hogy befejezze útját az angol partokon, vagy visszatérnek hazájába? Isten csak ezt tudja.

Ha hasonló téma érdekel, olvassa el cikkünket. hogyan váltak a kidobott celeb viaszfigurák kiállítási tárgyakká a Biblia Múzeumában.

Ajánlott: