A "Pakhtakor" futballcsapat halálának rejtélye: A Szovjetunió egyik legnagyobb repülőgép -balesetének története
A "Pakhtakor" futballcsapat halálának rejtélye: A Szovjetunió egyik legnagyobb repülőgép -balesetének története

Videó: A "Pakhtakor" futballcsapat halálának rejtélye: A Szovjetunió egyik legnagyobb repülőgép -balesetének története

Videó: A
Videó: 25 Unique Chapels - YouTube 2024, Április
Anonim
A Pakhtakor labdarúgó klub tagjai, akik 1979 -ben repülőbalesetben meghaltak
A Pakhtakor labdarúgó klub tagjai, akik 1979 -ben repülőbalesetben meghaltak

39 évvel ezelőtt, 1979. augusztus 11 -én volt az egyik legrosszabb repülőgép -baleset a Szovjetunió történetében: két Tu-134 utasszállító repülőgép ütközött az égbolton Dnyiprodzerzsinszk felett. Ennek eredményeként 178 ember halt meg, köztük 17 tag futballcsapat "Pakhtakor" … A légiforgalmi irányítókat bűnösnek találták ebben a tragédiában, bár a katasztrófa körülményei sokak számára túl furcsának tűnnek, és továbbra is számos változatot vetnek fel annak okaival kapcsolatban.

Pakhtakor játékosok
Pakhtakor játékosok
A Pakhtakor játékosai Vlagyimir Fedorov és Mihail An
A Pakhtakor játékosai Vlagyimir Fedorov és Mihail An

Az egyik vonalhajó Voronyezsből Kisinyovba tartott, a fedélzeten 88 utas és 6 személyzet tartózkodott. A második gép Taškentből Minszk felé tartott. A fedélzeten 14 futballista, edző, orvos és ügyintéző mellett további 60 utas és 7 legénység tartózkodott. Ebben a katasztrófában mind a 178 ember meghalt, köztük 36 gyermek.

Pakhtakor futballklub, 1979
Pakhtakor futballklub, 1979
Ez a repülőgép -baleset a Szovjetunió történetének egyik legnagyobbjává vált
Ez a repülőgép -baleset a Szovjetunió történetének egyik legnagyobbjává vált

A repülőgép -szerencsétlenségről csak egy héttel később számoltak be a médiában, és akkor is csak mellékesen, egy sportkiadvány utolsó oldalán, egy kis jegyzetben, amely a halott taškenti futballisták temetéséről szólt. A központi sajtóban erről nem volt információ. A tragédia nem vált volna annyira visszhangra, ha egy nagy bajnoki futballcsapat tagjai nincsenek a halottak között. Sok szurkoló szerint ez volt a legjobb keret a taškenti klub fennállásának történetében. A csapat a minszki Szovjetunió -bajnokság következő mérkőzésére tartott, ahol a helyi Dinamóval kellett volna játszania.

Pakhtakor futballklub, 1973
Pakhtakor futballklub, 1973
Pakhtakor futballklub, 1979
Pakhtakor futballklub, 1979

A csapat vezetőedzője, Oleg Bazilevich csodával határos módon életben maradt, aki elment családjához, és egyedül kellett eljutnia Minszkbe. A klub masszőrének, Dvornikovnak is szerencséje volt elkerülni a tragédiát: előző nap túl sokat ivott és barátaival, és lekéste a járatot. De a csapat egyik legjobb futballistája, Mihail An néhány nappal korábban megsérült, és nem kellett volna repülnie, de rábeszélték, hogy mindenkivel együtt menjen a társaságért. Véletlenül felszállt Sirozhidin Bazarov, az ifjúsági csapat játékosa, aki előző nap ünnepelte 18. születésnapját, és egy napig Taškentben maradt.

A Pakhtakor labdarúgó klub tagjai, akik 1979 -ben repülőbalesetben meghaltak
A Pakhtakor labdarúgó klub tagjai, akik 1979 -ben repülőbalesetben meghaltak
Emlékmű az elesett futballistáknak
Emlékmű az elesett futballistáknak

A Harkov irányítóközpont két diszpécserét, Nyikolaj Zsukovszkijt és Vlagyimir Szumszkijt bűnösnek találták a tragédiában. Mindkét gép 8400 méter magasságban keresztezte egymást. A műszak vezetője, Szergejev egy fiatal, tapasztalatlan Zsukovszkij diszpécsert küldött egy nehéz szakaszra. Számításai szerint a gépeknek három perces különbséggel kellett áthaladniuk a feltételes metszésponton, de valójában az intervallum kevesebb volt, mint egy perc. Sumskiy ellenőrizte egy fiatal kolléga számításait, és hibát talált. Átvette az irányítást, és megparancsolta a fehérorosz vonalhajózónak, hogy vegyen egy másik repülési szintet (menjen 9000 méteres magasságba).

Pakhtakor futballklub, 1979
Pakhtakor futballklub, 1979

A diszpécser homályos választ kapott, de nem követelte parancsának végrehajtásának megerősítését. Abban a pillanatban 11 repülőgép csatlakozott egyidejűleg. A rádióinterferencia és az egymást átfedő replikák miatt a Tu-134 nem fogadta el a diszpécser parancsát. Az ütközés borús időben történt, a személyzet nem tudta észrevenni egymást előre. Sumy és Zsukovszkij diszpécsereit 15 évre ítélték általános rendű kolóniára. Az első 6, 5 évig szolgált, utána szabadon engedték, a második pedig a pletykák szerint öngyilkos lett.

Emlékmű az elesett futballistáknak
Emlékmű az elesett futballistáknak
A Tashtaki Pakhtakor futballklub emlékköve
A Tashtaki Pakhtakor futballklub emlékköve

Később több verzió is előkerült a katasztrófa okairól. Egyikük szerint a tragédia az állam első személyének hibájából következett be: állítólag aznap „megtisztították” a légteret, mivel Brezsnyev délre repült. De, mint kiderült, ekkor már több napja Krímben volt. Röviddel a katasztrófa előtt valóban volt egy "levél" járat, ahogy a magas rangú tisztviselők szállítását hívták. Echelons mozgást szabadítottak fel számára, de ez nem okozott további nehézségeket - az ütközés másfél órával ezután történt.

A Pakhtakor elhunyt játékosai, Vladimir Fedorov és Mihail An
A Pakhtakor elhunyt játékosai, Vladimir Fedorov és Mihail An

Oleg Bazilevich edző később ezt a verziót fejezte ki: "". Az elhunyt labdarúgók néhány hozzátartozója is ragaszkodott ehhez a verzióhoz. Azonban ekkor nem végeztek katonai gyakorlatokat ezen a területen, és alig lehet 8400 méteres magasságból felhős időben megnézni a védelmi objektumokat. Ezenkívül a robbanás okozta károk jellege jelentősen különbözik az ütközés és az elesés okozta károktól.

Emlékmű a bukott labdarúgóknak a tragédia helyszínén
Emlékmű a bukott labdarúgóknak a tragédia helyszínén

Nyilvánvaló, hogy az ütközés oka az irányító hibája volt: miután a pilótától homályos választ kapott, meg kellett ismételnie a parancsot, és másodszor is meg kellett erősítenie annak kézhezvételét (ezt nevezte a bíróság a "frauzológia durva megsértésének"). rádiócsere ").

A Tu-134A személyzetének sírja
A Tu-134A személyzetének sírja

A katasztrófa után 15 klub új játékoscsapata gyűlt össze. Úgy döntöttek, hogy Pakhtakor három évig megtartja helyét a Szovjetunió bajnokságának élvonalában. A csapat a kilencedik helyen zárt ebben a szezonban. A futballisták halála sokkolta Üzbegisztánt. Eduard Avanesov újságíró erre a tragédiára egy rekviemmel válaszolt, amely a következő sorokat tartalmazta:

Emlékmű a bukott futballistáknak a tragédia helyszínén
Emlékmű a bukott futballistáknak a tragédia helyszínén

Ennek a repülőgép -balesetnek a részletei csak néhány évvel később váltak ismertté, valamint sok más tragikus oldal a szovjet föld történetében. Ma kb amire a szovjet emberek büszkék voltak, és amiről nem mondtak nekik, az olvasás érdekes és izgalmas. Végül is az ilyen történetek teljesen más korszakba kerülnek át.

Ajánlott: