Egy iskolás lány története, aki 3200 méter magasból esett a dzsungelbe, és életben maradt

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

1971 -ben egy repülőgép 92 utassal a fedélzetén tűnt el az Amazonas dzsungel felett. A repülés során villámcsapás érte, a mentőcsapat nem tudott leszállni - köröztek a baleset helyszínén, és nyilvánvaló volt, hogy nincs túlélő egy ilyen balesetben: a gép 3200 méter magasról zuhant le és tört szét darabokra. Mind a 86 utast és a személyzet 6 tagját halottnak nyilvánították. Azonban 10 nap múlva egy lány jött ki a dzsungelből - az egyetlen túlélője ennek a szörnyű balesetnek.

Az 1960 -as és 70 -es években két évtized alatt a LANSA nemzeti légitársaság több olyan balesetet szenvedett, amelyek több mint 200 embert haltak meg. Tehát 1966 -ban a LANSA 501 -es gép lezuhant a hegyekben, a fedélzeten tartózkodó 49 ember meghalt. Kevesebb, mint 4 évvel később a LANSA 502 hasonló körülmények között esett el - 100 ember volt a fedélzeten, és további kettő meghalt a földön a törmelékből ősszel. Így amikor 1971 decemberében a LANSA 508 lezuhant, és egy teljesen áthatolhatatlan dzsungel közepébe zuhant, a mentők biztosak voltak abban, hogy nincs túlélő.

A repülőgépen 6 személyzet és 86 utas utazott, köztük a német madármegfigyelő Maria Koepcke és 17 éves lánya, Juliane Koepcke, aki alig egy nappal korábban ünnepelte az iskola elvégzését. Mindketten Pucallpa városába repültek, hogy találkozzanak Maria férjével, Juliana apjával, az aranyszínű Hans-Wilhelm Köpkével, aki kutatásokat folytatott az Amazonas dzsungelében.

40 perccel a felszállás után a személyzet zivatart látott előttük, és úgy döntött, hogy követi - sajnos ez a döntés miatt történt a katasztrófa. Villámcsapás érte a repülőgép szárnyát, és a hajó lezuhant az esőerdőbe. A zuhogó eső eloltotta a keletkezett tüzet, és maga a repülőgép is darabokra szóródott, miközben az esés közben még a levegőben volt, így a lezuhanás után a repülőgép viszonylag kis részei teljesen láthatatlanok voltak a sűrű lombkorona alatti levegőből a fák. Ezt követően a mentőcsapatok gyakran köröztek ezen a helyen, de nem tudták megállapítani a repülőbaleset pontos helyét.

Juliana felébredt, még mindig a székéhez kötözve. A csuklóján lévő óra reggel 9 -et mutatott, ami azt jelentette, hogy majdnem egy napig eszméletlen volt. A lány életben volt, de egyáltalán nem sérült: kulcscsontja súlyosan megsérült, szeme duzzadt, testét számos vágás borította, a legerősebb a lábán volt, és súlyos agyrázkódás vezetett ahhoz, hogy a lány folyamatosan elvesztette az eszméletét, és erősen hányingere volt.

Julianának több napba is beletelt, mire eléggé felépült ahhoz, hogy mozogni tudjon. A lánynak a fejfájás és az általános sokk mellett rövidlátása is volt, a szemüvege pedig eltört. Attól tartva, hogy találkozik egy mérgező kígyóval, először a cipőjét dobta maga elé, és csak ezután tett egy lépést előre. Ez nagymértékben lelassította haladását, de biztosította, hogy ne találkozzon halálos állatokkal.

A lány azonban először megpróbált más túlélőket találni. Felhívta az anyját, de senki nem válaszolt neki. Amikor a lány több jól tanulmányozott holttestet talált, eltűnt a reménye, hogy élve megtalálja anyját. Juliana élelmet keresett a roncsokban, de csak édességet talált. Velük a legközelebbi szurdokhoz ment, amelynek alján kis patak folyt. Mint később kiderült a nyomozás során, valójában további 14 ember maradt életben abban a katasztrófában, de mindannyian meghaltak a következő napokban, még a segítség megérkezése előtt.

Az apjától szerzett tudás megengedte a lánynak, hogy ne adja fel és lépjen tovább. Tudta, hogy a patak végül a folyóhoz vezet, és így vagy úgy a víz mentén, előbb -utóbb találkoznia kell egy településsel. A patak mentén sokkal könnyebb volt haladni, mint a dzsungelben, bár a mérges kígyókkal való találkozás valószínűsége is nagyobb volt. Juliana sebei eközben megrepedtek, és lárvák tekertek beléjük. Mivel nem tudott normálisan enni, a lány megette azt a keveset, ami biztonságosnak és ehetőnek tűnt a számára.

10 nappal a katasztrófa után a lány kétségbeesése tetőpontját érte el - a kimerültségtől és a gyengeségtől kezdve kész volt feladni, és már nem megy sehova. Amikor Juliana hirtelen meglátott egy motorcsónakot és egy benzines kannát a folyóparton. Még mielőtt rájött volna, hogy a csónak azt jelenti, hogy emberek vannak valahol a közelben, sietett a benzines dobozhoz. Egyszer apja benzin segítségével segített elveszett kutyájuknak, amely sebekkel és élősködőkkel tért vissza. A fájdalmas sebek és a bennük nyüzsgő férgek sújtották a lányt leginkább ezekben a napokban, megakadályozva az éjszakai alvást.

Juliana benzinnel leöntötte a vállán és a lábán lévő sebet, amitől a férgek kimásztak. A lány egyenként kezdte elővenni és számolni. 35 parazitát számlált. Félt, hogy bárhová is elmehet a csónakból - remélte, hogy hamarosan jönnek az emberek. És nem maga ment fel a hajóra - nem akarta, hogy az emberek azt higgyék, hogy ellopta a csónakot.

Szerencsére néhány órával később tényleg megjöttek a helyiek. A lány olyan rettenetesen nézett ki, hogy nem is mertek rögtön közeledni hozzá - a vendég inkább valami erdei szellemnek látszott a helyi hiedelmekből, mint élő embernek. Szerencsére Juliana nemcsak anyanyelvén, hanem spanyolul is tudott, így el tudta magyarázni, mi történt vele. A férfiak elvitték a lányt a falujukba, ahol elsősegélyben részesítették, majd további 7 órán keresztül hajóval vitték a faluba, ahol volt egy repülőtér, hogy elszállítsák az áldozatot Pucallpába.

12 nappal a katasztrófa után Juliana végre találkozott apjával, és professzionális orvosi ellátásban részesülhetett. Az egyetlen túlélő híre gyorsan elterjedt az egész országban, és az újságírók ostrom alá vették a kórházat, és minden elképzelhető és elképzelhetetlen módon a kórterem felé igyekeztek. A lány nem nagyon szeretett újra és újra beszélni tapasztalatairól. Már mindenről el kellett mesélnie a rendőrségnek - különösen a tanúvallomásának köszönhetően a mentőknek végül sikerült kideríteniük a repülőbaleset helyét. Sajnos, amikor a mentőcsapat megérkezett erre a helyre, az összes túlélő utas már meghalt.

Ennek eredményeként Juliana a szülei nyomdokaiba lépett - Németországban biológusnak készült, majd visszatért Peruba, hogy tovább tanulmányozza az amazóniai erdőket. 57 éves korában kiadta a How I Fell From Heaven című könyvet, amely a szörnyű katasztrófa emlékei alapján készült. „Tudod, sokáig rémálmaim voltak - emlékszik vissza Juliana egy életrajzának megjelenése előtti interjúban. - Több éven keresztül még mindig bánkódtam anyám és mindazok miatt, akik aznap meghaltak. Azt gondoltam, miért csak én maradtam életben? Ezek a gondolatok évekig kísértettek. És valószínűleg mindig is kísérteni fognak."

Egy évvel később, 1972 -ben újabb tragédia történt, amelynek a sorsa a történelem. A rögbicsapatot Uruguayból Chilébe szállító repülőgép lezuhant a havas Andokban. A fedélzeten tartózkodó 45 ember közül 12 azonnal életét vesztette, további öt pedig másnap halt meg. A többi kegyetlen sorsra várt.