Századi hullámvasút: a villamos legszélsőségesebb vasútvonala
Századi hullámvasút: a villamos legszélsőségesebb vasútvonala

Videó: Századi hullámvasút: a villamos legszélsőségesebb vasútvonala

Videó: Századi hullámvasút: a villamos legszélsőségesebb vasútvonala
Videó: Hogyan lehet jó dolgokat elérni veled. Hangoskönyv - YouTube 2024, Lehet
Anonim
A Mount Lowe Railway egy vasútvonal, amelyet Kalifornia déli részén építettek a 19. század végén
A Mount Lowe Railway egy vasútvonal, amelyet Kalifornia déli részén építettek a 19. század végén

A 19. század végén a technológiai fejlődés lendületet vett. A tudósok megállás nélkül szabadalmaztatják találmányaikat, és valami fantasztikus hibridet próbálnak létrehozni a fantasztikummal. A vasút nevezhető ilyen projektnek. Mount lowe, amely az egyik legfestőibb és egyben legveszélyesebb útvonal lett.

Tadeusz Lowe az Extreme Railroad megalkotója
Tadeusz Lowe az Extreme Railroad megalkotója

Amerikai tudós, Tadeusz Lowe professzor (Thaddeus S. C. Lowe), életében több mint 200 találmányt szabadalmaztatott. 1880 -ban Kaliforniában elhatározta, hogy valóra váltja álmát: vasutat alakít ki egy festői területen, amely hozzáférhetővé válik az egyszerű polgárok számára. Gondos tervezés, kiterjedt feltárási munka és Lowe személyi finanszírozása után 1893 -ban egy kis 12 km -es vasúti hálózatot fedeztek fel a hegyekben. Mount lowe és Visszhang -hegy.

A Mount Lowe egy extrém vasút, amely egy fából készült felüljáróra épült
A Mount Lowe egy extrém vasút, amely egy fából készült felüljáróra épült
Sikló, turisták felvétele a hegyre
Sikló, turisták felvétele a hegyre

Ez a hely gyorsan turisztikai látványossággá vált. A vasút mentén négy szálloda éttermekkel, extravagáns állatkert, a világ legnagyobb fényszórója és csillagászati megfigyelőközpontja épült. Tadeusz Lowe kezdeti elvárásai az út mindenki számára való hozzáférhetőségével kapcsolatban, csak gazdag emberek engedhették meg maguknak az ilyen utat. Ahogy akkoriban mondták: "A Mount Lowe az a hely, ahol pezsgőt és kaviárt szolgálnak fel, valamint panorámás kilátást nyújtanak Dél -Kaliforniára."

Pillanatkép a sikló emelőhelyéről ma és 100 évvel ezelőtt
Pillanatkép a sikló emelőhelyéről ma és 100 évvel ezelőtt
Sikló a Lowe -hegyre
Sikló a Lowe -hegyre

A társadalmi elit számára igazi szórakozás volt a hegyi villamoson (MT. Lowe troli) való utazás. A villamos egy fából készült felüljáróra épített síneken mozgott. Az ösvény egyes szakaszain az utasok mindkét oldalán valódi szakadékok keletkeztek. Általában rengeteg izgalom volt a kifinomult közönség számára.

Útban a Rubio kanyon felé. Kártya
Útban a Rubio kanyon felé. Kártya

Sajnos ennek a vasútnak az üzemeltetése nem tartott sokáig. Csak 45 évig tartott. Sok jó oka volt a bezárásának. A Lowe -hegyet nehéz volt megközelíteni, túl messze volt a településtől, nem volt rendszeres szállítás a völgyből. Hét évvel a vasút megnyitása után csődbe jelentették Tadeusz Lowe -t, aki minden megtakarítását annak létrehozására és fenntartására fordította. A Mount Lowe vasutat el kellett árverezni.

Mt / Lowe Pailway Railroad
Mt / Lowe Pailway Railroad

Az elkövetkező években a szállodákban tűz ütött ki. 1909 -ben egy áradás elmosta a sikló melletti pavilont, és közben egy gyermek meghalt. 1928 -ban az erős szél szó szerint lesöpörte az obszervatóriumot. És 1936 -ban az utolsó szálloda leégett rövidzárlat miatt. Ezt követően néhány évig a vadőrök figyelemmel kísérték a vasút állapotát, de 1938 -ban megszűnt létezni. De míg az Egyesült Államok egyik részén tombolt a technológiai fejlődés, egy másik helyen Amerika őslakosai, az indiánok, folytatták hagyományos életüket. Ritka fényképek az indiánokról a 19. század végén, lehetővé teszi, hogy egy olyan világba merüljön, amely évszázadok óta nem változott.

Ajánlott: