Videó: A "Zöld furgon" titkai: Hogyan lett az odesszai rabló írója és prototípusa a Krasznavcsik banditának
2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07
Az 1980 -as években. a "Green Van" film Dmitrij Kharatyan és Alexander Solovyov főszerepében hihetetlenül népszerű volt. A színfalak mögött maradt történet azonban még szórakoztatóbb és izgalmasabb volt, mint a film cselekménye, mert a főszereplők prototípusai a "Zöld Van" című történet szerzője, Alexander Kozachinsky és barátja - társszerzője. Tizenkét szék "és" Az aranyborjú "Jevgenyij Petrov. Kik közülük fiatalkorában kiderült, hogy a törvény másik oldalán vannak - a felülvizsgálatban tovább.
A "Zöld furgon" az egyetlen történet Alexander Kozachinsky -tól. A cselekmény nem kitalált - a szerző és gyermekkori barátja, Jevgenyij Katajev életrajzának tényei alapján készült (a jövőben Petrov álnevet veszi fel, hogy ne tévessze össze bátyjával, Valentin Kataevvel). Az 1930 -as években. ez a mű nagyon népszerű volt, és később kétszer is forgatták - 1959 -ben és 1983 -ban. És jelenleg Dmitrij Kharatyan forgatja az elismert film folytatását.
A nagyközönség alig ismeri Alexander Kozachinsky nevét - nem volt ideje minden irodalmi elképzelésének megvalósítására, és 40. születésnapja küszöbén elhunyt. De barátját, Jevgenyij Petrovot az egész Unió ismerte - Ilja Ilffel együtt ők lettek a legendás Ostap Bender alkotói. Kozachinsky Moszkvában született, de miután apja tuberkulózist diagnosztizált, a család egy kedvezőbb éghajlatú városba - Odesszába - költözött. Ott a sors összehozta Jevgenyij Petrovval - ugyanabban a gimnáziumban tanultak, ugyanazon asztalnál ültek és barátok lettek.
A 7. osztály után Kozachinsky -nek el kellett hagynia a gimnáziumot - apja halála után a család szegénységben volt, a fiú pedig őrként kapott állást, hogy segítsen édesanyjának. A gimnáziumi tanárok siránkoztak emiatt - ő volt az egyik legtehetségesebb tanuló, és nagy ígéretet mutatott. A tanárok ekkor is felhívták a figyelmet alkotói képességeire, elsősorban irodalmi.
A forradalom és a polgárháború után a sors elvált barátaitól. Miután a bolsevikok Odesszába érkeztek, Kozachinsky a bűnügyi nyomozási osztályon kapott állást, de hevessége miatt gyakran konfliktusa volt kollégáival. Egyszer még a hivatallal való visszaélés ügyét is fabrikálták ellene. Ő maga később így magyarázta: "". És akkor Kozachinsky úgy döntött, hogy igazságot keres a törvény másik oldalán.
Egy partnerükkel együtt, akit egykor a börtönből mentett meg, elloptak egy vagon gabonát, amelyet kenőpénzként hoztak a rendőrkapitányság vezetőjének. Ez a furgon zöld volt - így született meg később a történet címe. Kozachinsky egy csapatot állított össze a Fehér Gárda volt tisztjeiből és bűnözőiből, és razziákat kezdett végrehajtani. A banditák a faluban bujkáltak, ahol nagyon szimpatikusak voltak a helyieknek, különösen a nőknek - Kozachinsky igazi jóképű férfi volt, és nagyon népszerű volt az ellenkező neműek körében.
Az egyik rajtaütés során a banditák elloptak egy lócsordát, és ironikus "tettet" hagytak a bűnügyi helyszínen: "". A bandára már régóta vadásznak, és a lovak piaci értékesítési kísérlete során a rendőrség portyázott. Egy bűnügyi nyomozó üldözte Kozachinsky -t, és a bandita majdnem lelőtte, amikor hirtelen felismerte gyermekkori barátjának, Jevgenyij Petrovnak. Nem lőtte le, és megadta magát az igazságszolgáltatás kezének.
Kozachinsky -t 20. születésnapja előestéjén bíróság elé állították, és halálra ítélték. De Petrov elérte az ügy felülvizsgálatát és enyhítette a büntetést. Igaz, ezt követően neki magának is el kellett hagynia a bűnügyi nyomozási osztályt. Egy másik verzió szerint Petrovnak semmi köze sem a fogva tartásához, sem a barátja szabadon bocsátásához, és ez a romantikus legenda később, a történet megjelenése után született. Akárhogy is legyen, 1923 -ban Kozachinsky amnesztiával szabadult. Petrov abban az időben Moszkvába ment, bátyjához, Valentin Kataev íróhoz, és először a "Red Pepper" magazinban kapott munkát, majd a "Gudok" újságban. Ott hívta meg a börtönből szabadult Kozachinsky -t, aki riporterként intézkedett.
És végül végre teljes mértékben megvalósítható volt Alexander Kozachinsky irodalmi tehetsége. A "Gudok" -ban Petrov találkozott Ilja Ilffel, és 1928 -ban kiadták első közös munkájukat - a "Tizenkét szék" regényt. Petrov ragaszkodott ahhoz, hogy barátja, aki ekkor már a "Gazdasági élet" újság vezető újságírója lett, kövesse példájukat, de még mindig kételkedett saját irodalmi tehetségében. Petrov biztos volt benne, hogy életük története a forradalom utáni Odesszában készen áll egy könyvre, és végül sikerült meggyőznie Kozachinsky-t. 1938 -ban megjelent a The Green Van. Így Petrov Volodya Patrikeev prototípusa lett, Kozachinsky pedig maga a Krasavchik nevű lótolvaj prototípusa.
A történet sikere az olvasók körében egyszerűen elsöprő volt - az első 5 évben háromszor újranyomták, és Kozachinsky új irodalmi ötletekkel rendelkezett. Ezek megvalósítására azonban nem volt ideje - a történeten kívül csak néhány történetet tett közzé. Megkezdődött a Nagy Honvédő Háború, és a barátok egymás után haltak meg: 1942 -ben a repülőgépet, amelyen Jevgenyij Petrov haditudósító volt, egy német harcos lelőtte, 1943 -ban pedig Alekszandr Kozacsinszkij örökletes betegségben meghalt.
Kozachinsky történetének első filmváltozata 1959 -ben jelent meg, de most kevesen emlékeznek rá. 1980 -ban Vlagyimir Viszockij a Zöld furgon új változatának forgatását tervezte - korábban részt vett egy rádiójátékban, amely e történet alapján készült. A forgatókönyv már készen volt és jóváhagyták, de Viszockij idő előtti halála megakadályozta a rendezői debütálást. Igaz, barátai azt állítják, hogy kezdetben kételkedett abban, hogy engedélyezik -e ennek a tervnek a megvalósítását, és ő maga nem volt hajlandó lőni: "".
Alekszandr Pavlovszkij rendező nem akarta vállalni ezt a forgatókönyvet Viszockij után - félt az elkerülhetetlen összehasonlítástól, de mégis rábeszélték, hogy vállalja ezt a projektet. De sokáig nem lehetett olyan szereplőt találni, mint a történetben leírt Volodya Patrikeyev bűnügyi nyomozó. "" - mondta az igazgató. Dmitrij Kharatyan tehát szerepet kapott, amely a fémjelzésévé vált, és jegyet adott egy nagy filmre.
Ám tragikus volt a forgatáson részt vevő partnere sorsa, aki a bandita Handsome szerepét játszotta: Mi okozta Alexander Solovyov korai halálát.
Ajánlott:
Hogyan lett a művész a „Titanic” hősnő prototípusa, és hogyan vált a kerámiából művészet: Beatrice Wood
Egy bátor nő, aki imádja a művészetet, egy nemes hosszúmájú, akinek van mondanivalója a nagy szerelemről és a legnagyobb katasztrófáról … Így jelenik meg Rose, a Titanic túlélő utasa James Cameron híres filmjében. A rendezőt Beatrice Wood művész inspirálta ennek a képnek az elkészítésére. És Beatrice életrajza nem kevésbé lenyűgöző, mint egy szenzációs film
Hogyan lett egy Alain Delon nevű szovjet házassági csaló a "Casanova" sorozat főszereplőjének prototípusa
Nemrégiben a "Casanova" nyomozósorozat premierjére került sor Anton Khabarov és Svetlana Hhodchenkova főszerepben. A cselekmény középpontjában egy szovjet házassági csaló története áll, akinek áldozatai "nők voltak, akik társadalmi helyzetben vannak". Kevés néző tudja, hogy a főszereplőnek igazi prototípusa volt - a szélhámos Jurij Lajun, becenevén Alain Delon, aki 72 nőt csábított el és rabolt ki! Ugyanakkor a tárgyaláson sokan kérték a büntetés enyhítését, és elképesztő érveket mutattak be
A "Három Prostokvashinóból" rajzfilm titkai: Ki lett a Matroskin macska prototípusa, és miért változott meg Fedor bácsi a felismerhetetlenségig
Eduard Uspensky "Fjodor bácsi, a kutya és a macska" című története 1973 -ban jelent meg, és 5 évvel később a híres rajzfilmet forgatták rá, amely már régóta a szovjet animáció klasszikusává vált, és nem veszítette el népszerűségét a gyerekek vagy a szülők körében. 40 év. De még a legelkötelezettebb rajongók sem tudják, hogy egyes karaktereknek valódi prototípusuk volt, és maguk a hősök kezdetben teljesen másnak tűntek, és sorozatonként megjelenésük jelentős változásokon ment keresztül
"Don Juan és Don Quijote keveréke": Hogyan lett Mikael Tariverdiev zeneszerző a "Station for Two" című film hősének prototípusa
Augusztus 15 -én a híres zeneszerző, 132 film zenéjének szerzője, az RSFSR népművésze, Mikael Tariverdiev 86 éves lett volna, de már 21 éve halott. A nemzeti szeretet és népszerűség a "Tizenhét tavasz pillanata" és a "Sors iróniája" című filmekhez írt dalokat hozott neki, de kevesen tudják, hogy a mozival való kapcsolata nem korlátozódott a zeneírásra. Eldar Rjazanov "Az állomás kettőért" című filmjének ötletét egy drámai történet adta, amely egyszer Tar életében történt
Hogyan lett egy fiatal forradalmár, Joszif Sztálin tengeri kalóz és rabló
Talán nincs olyan ember a posztszovjet térben, aki ne hallotta volna József Sztálin nevét. Egyesek a népek vezetőjének, míg mások kegyetlen zsarnoknak nevezik. A forradalmi bolsevik lett grúz szeminárius életrajzának korai oldalai pedig sok ismeretlent rejtenek. A történészek úgy vélik, hogy ifjúkorában a leendő szovjet diktátor egy fekete -tengeri kalóz és rablógőzös lehet