Mikor és hogyan jelentek meg a világítótornyok, és hogyan kapcsolódik hozzájuk a Szabadság -szobor

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

Az irodalom és a mozi műveiből ítélve főleg azért épültek, hogy legyen helyük szörnyű drámákat játszani, és a természetfelettivel való dermesztő találkozásokat. Nem mintha ez nem lenne igaz - mindenféle dolog történt a világítótornyoknál. És maguk is különböző formákat öltöttek: jelzőtornyok, jelzőfény-hajók, jelzőfények-templomok; a Liberty Island -i szobor pedig egy okból emelt fáklyát tart a kezében.

A világ csodája - Alexandria világítótornya - és más hasonló építmények a parton

A világítótornyok fokozatosan a múltévá válnak, de történelmük sok évszázada szolgálja a tengerészeket. Amint egy személy kísérletet tett a tengeri tér meghódítására, szükségessé vált a hajók navigálásának segítése, a sötétben vagy rossz időben a kikötőbe való eljutás, a zátonyok és zátonyok megkerülése. A part menti dombokon készült máglyák a világítótornyok prototípusai lettek az ókorban.

Az ősi világítótornyok közül a leghíresebb Alexandria, a világ hét csodájának egyike. Az i. E. 3. században épült a Pharos kis szigetén, a Nílus deltájában, és elérte a százhúsz, és talán több magasságot is. A 10. és 14. század közötti erős földrengések elpusztították a világítótornyot, de a tenger végül csak a 15. század vége felé nyelte el a romokat.

De a spanyolországi La Coruña városban a "Herkules -torony" nevű világítótorony fennmaradt, és még mindig működik, annak ellenére, hogy a II. Században épült, Traianus császár alatt. Ez a világítótorony viseli a jelenleg működő körülbelül másfél ezer világítótorony közül a legrégebbi címet.

A középkorban a hajózást főként nappal végezték, és csak a nagy kikötővárosok megjelenésével a 13. században kezdték el építeni az első világítótornyokat. Fa tornyok voltak a parton, a dombokon. A tornyon tüzet gyújtottak, hogy jelet küldjenek a hajóknak. Meglehetősen kényelmetlen, drága volt - elvégre egy fát égettek el, éjszakánként több száz kilogramm fát kellett elégetni. Idővel elkezdték használni a szenet, majd az olajat. A 19. században petróleumlámpákból nyertek fényt.

Európában a világítótornyokat nagyon lassan építették - így a 17. század végére már csak hat volt Franciaország partjain.

A világítótornyok fejlődése és fajtái

A La Manche -csatornán való átkeléskor a hajók Cornwall közelében, a Rocks Eddystone szikláin lezuhanva kockáztattak, és ezért ott, közvetlenül a tengerben, 1699 -ben építették az első ilyen típusú világítótornyot - minden oldalról vízzel körülvéve. Nyolcszögletű fatorony volt, amelynek felső részén üvegablakos szoba volt. A fényjelzést égő gyertyák adták, közülük több tucat meggyulladt.

A világítótorony túlélte első telet, de néhány évvel később vihar elpusztította. A világítótorony negyedik változata jelenleg a Rocks Eddystone -ban üzemel.

Azokban az esetekben, amikor világítótoronyra volt szükség a tengeren, de a nagy mélység lehetetlenné tette építését, speciális hajót - úszó világítótornyot - használtak. Gyakran telepítik még most is - a tengerparttól távol, a kikötő bejáratának jelzésére.

Évszázadok óta a világítótornyok építésének egyik fő problémája annak biztosítása volt, hogy a fényjelzés elég erős legyen ahhoz, hogy a hajók meg tudják különböztetni azt több tíz mérföldes távolságtól. A gyertyák nem voltak elég fényesek, akárcsak az olaj, amely szintén erősen füstölt. Argandov lámpája, amelyet a 18. század végén találtak fel, csővel, amely biztosította az éghető gázok teljes elégetését, világosabb fényt adott. Ennek fokozása érdekében reflektorok és lencsék használatához folyamodtak, csiszolt rézlemezeket és tükröket használtak. Annak érdekében, hogy a fényjelet meg lehessen különböztetni más fényforrásoktól, megváltozott, „villogott”, ezt egy óraszerkezet szolgáltatta, amely mozgásba hozza az objektívet.

1820 -ban feltalálták a Fresnel lencsét - komplex lépcsőzetes felülettel. Vékony és könnyű, különleges kialakításának köszönhetően többször is növelheti a jel fényerejét. Az új találmány alkalmazásának kezdetével a világítótorony jelzése akár húsz mérföld (32 kilométer) távolságból is láthatóvá vált. A gázzal világító jelzők létrehozása pedig lehetővé tette a jel fényerejének további növelését.

Hogyan üresek a jelzők: megmagyarázhatatlan és természetes esetek

Évszázadokon keresztül a világítótorony munkáját a gondnok, és leggyakrabban többen látták el, számukra nappali helyiségeket rendeztek be a szoba alatt, ahol világít. A világítótoronyban végzett munka figyelmet és fegyelmet igényelt - elvégre működése különösen fontos volt zord időben, viharban. Bármi történt - néhány incidens a helyi legendák alapját képezte, és a thrillerek cselekményeiként szolgált.

1900 decemberében három gondnok nyomtalanul eltűnt a skóciai Eileen More szigetén található világítótoronyról. A szigetre érve a főgondnok lezárt ajtókat és kapukat, megvetetlen ágyakat és megállt órát talált. Úgy tűnt, hogy a gondnokok elpárologtak, és vízálló esőkabátjukat a helyükön hagyták - annak ellenére, hogy az időjárás zord volt. A sziget minden négyzetméterét megvizsgálták, de nem lehetett egyetlen egységes verzióra sem jutni ezzel az eltűnéssel kapcsolatban. Balesetet, másvilági erők beavatkozását és gyilkosságot feltételeztek, amelyet öngyilkosság követett.

Maga a világítótorony 1971 óta automatizált, a sziget pedig lakatlanná vált. Ugyanez a sors jutott más modern világítótornyokra is, amelyek nem igénylik az ember állandó jelenlétét, hanem csak megelőző vizsgálatot és javítást igényelnek.

A 20. század elején jelentős lépést tettek a világítótornyok automatizálása felé. Gustav Dahlen svéd tudós, aki egyébként, aki később a találmányáért fizika Nobel -díjat kapott, egy "napelemes szelepet" tervezett, amely csak éjszaka és felhős időben kapcsolja be a villanyt. A napsugaraknak köszönhetően az átlátszó üvegcsőbe ágyazott fekete rúd felmelegedett és meghosszabbodott, és a karra gyakorolt nyomása miatt a gázjáratot biztosító szelep zárva volt. Amikor a rudat lehűtötték, a kart felemelték, és a gázáram előre rohant, áthaladva a gyújtószerkezeten.

Napközben a világítótorony színével és alakjával vonzotta a figyelmet. Néha nemcsak észrevehetővé, hanem egyedivé is vált. A New York -i szigeten található amerikai Szabadság -szobor hivatalosan is világítótorony - ezt a státuszt 1886 -ban szerezte meg. Igaz, a jelzőlámpa, amely a fáklyában világított, nem volt elég fényes, ezért a szobor nem szerepel a világítótornyok hivatalos listáján.

A huszonegyedik század technológiája csökkentette a világítótornyok jelentőségét - lényegesen olcsóbb és pontosabb módszerek vannak a hajók és a veszélyes homokpadok navigációhoz való megkeresésére. Ez az egyik oka annak, hogy a világítótornyok elveszítik jelentőségüket, inaktívvá válnak, majd elhagyják őket. Ebben az esetben fő céljuk az ősi leromlott tornyokban élő szellemekről szóló legendák tárolása lehet.

Az egyik elhagyott világítótorony Svédországban vagy Finnországban található - szokatlan vita tárgya lett, hasonlóan az kié a szikla a sarkvidéken.