Hogyan válhat milliárdossá, mindössze 100 dollárral a zsebében: Cornelius Vanderbilt
Hogyan válhat milliárdossá, mindössze 100 dollárral a zsebében: Cornelius Vanderbilt

Videó: Hogyan válhat milliárdossá, mindössze 100 dollárral a zsebében: Cornelius Vanderbilt

Videó: Hogyan válhat milliárdossá, mindössze 100 dollárral a zsebében: Cornelius Vanderbilt
Videó: Encyclopedia Of A World That Doesn’t Exist | Codex Seraphinianus - YouTube 2024, Lehet
Anonim
Image
Image

Édesanyja ezt az összeget ígérte kölcsön a szerencsétlen fiának. Igaz, nem csak így, hanem munkára is: Corneliusnak a 16. születésnapja előtt hátralévő hónapban (ez több mint 300 hektár!) Kellett szántania és elvetnie családi gazdaságában a legsziklásabb, 8 hektáros telket. A legenda szerint a fiatalembernek sikerült, és a kapott pénzből a leendő szállítómágnás megvásárolta az első uszályt. 60 évvel később, szülőföldjei mellett vitorlázva egy lebegő palotának látszó jachton, Vanderbilt katonai tiszteletadást rendelt el anyja tiszteletére. Az idős asszony ekkor már 86 éves volt, és teljes mértékben értékelni tudta fia sikerét, akit még mindig az Egyesült Államok történetének egyik leggazdagabb és legsikeresebb vállalkozójának tartanak.

A leendő milliárdos családja nem élt szegénységben, de apja sem tudott sok vagyont keresni. A holland amerikaiak, akik a New York melletti Staten -szigeten telepedtek le, megdolgozták a földet, és hajóval kerestek pénzt. Cornelius a negyedik gyermek volt a családban, 1794 -ben született, és sok gondot okozott szüleinek egy kemény és veszekedő karakterrel. Mindig tudta, mi lenne a legjobb neki. Tehát, miután elég sokat tanult az iskolában, 11 éves korában otthagyta ezt az unalmas és haszontalan, véleménye szerint foglalkozást. Megtanult írni - és oké. Akkor azonban megbánja ezt a döntését, és egész életében befejezi tanulmányait: matematika, jog, számvitel, de eddig komolyan elmagyarázta szüleinek, hogy ha csak tanulni, akkor nem lesz idő másra, és segíteni kezdett az apjának.

A fiatalember 16 éves kora felé bejelentette édesanyjának, hogy beiratkozik a haditengerészetbe. Megpróbált megvesztegetni száz dollárral, és sikerült. A fiú szinte lehetetlen feladatot teljesített, és megkapta áhított kezdőtőkét. Ebből a pénzből Vanderbilt vásárolt egy régi uszályt, és megkezdte az áruk és utasok szállítását Staten Islandről Manhattanbe. Az utazás körülbelül 18 centbe került, de egy évvel később a fiatalember nemcsak visszaadta az adósságot anyjának, hanem ezer dollárral is hozzájárult a családi költségvetéshez.

Cornelius Vanderbilt
Cornelius Vanderbilt

Aztán nála felfelé mentek a dolgok. Mint minden jó üzletember, Vanderbilt is képes volt az ország minden eseményét előnyére fordítani. Így például 1812 -ben, a New York -i kikötő brit blokádja ellenére, hat amerikai helyőrség szállított tengeri kellékeket, és ezen egészen jól fel tudott kelni.

18 éves korában Krnelius feleségül vette unokatestvérét, Sophia -t, és ő sem vesztett. A hűséges feleség házasságuk minden évére 13 gyermeket szült, és soha nem tárgyalta döntéseit. Hamarosan segíteni is kezdett férjének az üzleti életben - egy kis "Bellona" kikötői szállodát vezetett. Ez a család mindig a megfelelő helyen volt a megfelelő időben, és tudta, hogyan vegye észre az esetleges előnyöket. Például a Staten Island és New York áruk árkülönbségéből kis mértékben Vanderbiltnek sikerült több ezer dollárt kiszorítani növekvő tőkéjéért, és hamarosan kis flottája volt teher- és személyhajókkal.

Érdekes, hogy sok eredmény elérése után is Vanderbilt nem szenvedett büszkeségtől, és megértette saját határait. 24 évesen úgy döntött, hogy gőzhajókat vállal, de azért, hogy alaposan tanulmányozza a kérdést, egy másik céghez ment dolgozni. Az ifjú üzletember saját közlekedési vonalát a menedzserre bízva maga ment menedzserként dolgozni. Így tapasztalatot szerzett egy nagy és fejlett vállalkozás irányításában, megteremtette a szükséges kapcsolatokat, és tíz évet töltött ezzel, ami felváltotta az egyetemi tanulmányait.

Vanderbilt ott kapta meg első tanulságait a versenytársakkal való kapcsolattartásból. Később igazi mester lett ebben a csendes háborúban. Az első csatát a gőzhajózásért New York vizein Cornelius nyerte meg a bíróságon - a hatóságok helyesen ismerték fel őt a szemtelen monopolisták elleni ügyben. A következő években, egyre több forgalmat lefoglalva az irányítása alatt, Vanderbilt "nem vett foglyokat", de néha "kártérítést". Például a Hudson River Egyesület mindössze egy évvel később 100 ezer dollárt fizetett neki, és megígérte, hogy további tíz évvel előre fizet, csak azért, hogy Cornelius egyedül hagyja el a New York-Albany útvonalat, mert majdnem nullára csökkentette hajóinak árait, és még ezt a sort is "népi" -nek nevezte (analóg módon Andrew Jackson amerikai elnök szlogenjeivel). Az amerikai köznépeket vásárolták, és Vanderbilt riválisa nagyon gyorsan feladta.

San Francisco 1851 -ben
San Francisco 1851 -ben

Az aranyláz idején, mint tudják, nem maguk az aranybányászok zuhanyoztak arannyal, hanem a kereskedők, akik ellátják őket áruval, szerszámokkal és élelmiszerekkel. Természetesen Vanderbilt is szerepelt ezen a listán, mert ő volt az, aki kikövezte a legrövidebb utat Kaliforniába. Igaz, ehhez csatornát kellett ásnia a Karib -tenger és a Csendes -óceán között Nicaragua területén keresztül, de a játék megérte a gyertyát, és vállalata megkapta az interkontinentális szállítás státuszt.

Az 1850-es évek közepére Vanderbilt az Egyesült Államok legnagyobb hajótulajdonosa lett, és élete végére meghódította a vasúti szállítást, és tőkéje körülbelül 100 millió volt (több mint 150 milliárd dollár vásárlói egyenértékű, modern árakon)). Sajnos az utódok nem tartottak sokáig ezen a talapzaton. Ha a fiú még mindig támogatta a családi vállalkozást, akkor az egyik unokája, William Kissam Vanderbilt, a legenda szerint, megkapva az örökséget, megjegyezte: „Az örökölt vagyon valódi akadálya a boldogságnak … Nem hagy reményeket, és semmi határozott, mire lehet törekedni”.

A Vandrebilt család harmadik generációja
A Vandrebilt család harmadik generációja

A Vanderbilts utódainak azonban nem kellett sokáig "szenvedniük" a mesés gazdagságtól. A luxus és a túlárazott ingatlan iránti rajongásuk, amely egybeesett a közlekedési üzletág válságával a 20. század elején, valódi összeomláshoz vezetett. A New York Centra, amely egykor az Egyesült Államok második legnagyobb vasútja volt, 1970 -re csődöt jelentett be, de ekkor a család már rég csődbe ment.

Egy másik jól ismert család, amelynek neve háztartási névvé vált, éppen ellenkezőleg, híres volt barátságos és jól összehangolt munkájáról a közjó érdekében. A Rothschildok gyermekei és unokái nem tudták rosszabbul, mint a klán alapítója, hogyan lehet pénzt keresni a válságok során

Ajánlott: