A híd a csókokhoz, az utca Barmaley tiszteletére és más tévhitek Szentpétervár építészetéről

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

Ennek a romantikus és titokzatos városnak a történetét különféle legendák kísérik. Az emberek felveszik és évről évre továbbadják utódaiknak, írnak róla az irodalomban, elmondják a turistáknak. Az egyik mítosz azt mondja, hogy Szentpétervárt Nagy Péterről nevezték el. De bizonyos, hogy a Néva városának nevében a cár nem magát, hanem védőszentjét - Péter apostolt - örökítette meg.

A népszerű "Péter" rövidítés egyébként nem ma, hanem a 18. század elején jelent meg. Ezután a fővárost holland módon "Szent Péter Burh" -nak nevezték. Az embereknek nehéz volt kimondani egy hosszú kifejezést, és csak a közepét ejtették.

Petersburg áthatolhatatlan sivatagi mocsarakra épült

Van egy verzió, hogy Szentpétervár területe az alapítása előtt áthatolhatatlan sűrű erdők és lápok voltak. Valójában az északi fővárost nem vizes élőhelyre építették, hanem a Balti -tenger partjainak területére. És néhány évezreddel ezelőtt a tengervizek elérték a modern Liteiny Prospect -et. A 13. század végén a svédek itt építették a Landskronu erődöt. 1611 -ben már ezen a helyen állt Nyen városa, amely a tenger és a hajózható folyók melletti kényelmes elhelyezkedése miatt nagy kereskedelmi jelentőségre tett szert.

A 18. századig Szentpétervár történelmi területén mintegy negyven Ingermanland és orosz falu volt, ami már ellentmond a végtelen pusztai mocsarak változatának. A Vasziljevszkij -szigeten Jacob Delagardie vadászháza volt, az admiralitás épületeinek helyén - svéd település, a Smolny és Tavrichesky palota helyett - Spasskoye falu, Sebrino és Vralovshchina falvak. Azok az emberek, akik ezeken a területeken éltek az északi főváros megalapítása előtt, lettek az első péterváriak.

Amikor 1703 -ban, az északi háború idején I. Péter elfoglalta Nyent, éppen a kereskedelem számára kedvező fekvés miatt, úgy döntött, hogy új várost épít ide. Az áthatolhatatlan mocsarakról szóló pletykák feltehetően a 18. században keletkezhettek, amikor a Krivushi folyó (Griboyedov -csatorna) és a Fontanka partjait építették. Az építési munkálatok nem eredményeztek természetes folyást a folyók között. A felső agyagréteg nem engedte át a vizet, ezért a Dumskaya, Mikhailovskaya és Sadovaya utcákban tározók keletkeztek. Az elsőt siket csatornának hívták. A Jusupov -kertben a mai napig fennmaradt tó az egyik ilyen víztározó maradványa, amely a Sadovaya utca mentén található. Valójában az ilyen tavak nagy "tócsák" voltak az agyag felületén, de nem nevezhetők mocsaraknak.

A talaj megerősítése érdekében az építők földet és homokot hoztak, és a folyómedreket kaviccsal töltötték fel a víztározók leeresztéséhez. Ezeket a munkálatokat 1780 -ig végezték, amikor a város végre gránitba öltözött.

A szentpétervári épületeket még cölöpökre kellett emelni, de nem az áthatolhatatlan mocsárlápok miatt. A talajvíz az agyagréteg és a homokos töltések között folyt. A rétegek elmozdulásának megakadályozása érdekében a talajt cölöpökkel erősítették, mint a szögeket. A Tizenkét Kollégium épületének építése során körülbelül 3,5 ezer cölöpöt hajtottak be a Péter -Pál erőd alá - 40 ezret.

A város a parasztok csontjaira épül

Századról évszázadra terjednek a legendák azokról a szörnyű körülményekről, amelyekben Szentpétervár építőinek dolgozniuk kellett. I. Péter állítólag több ezer parasztot rendelt el a főváros építkezésére. Kíméletlenül kizsákmányolták őket, nem kaptak ételt, nem fűtöttek, és a halott munkásokat egyszerűen gödrökbe dobták, és mésszel borították.

A várost valójában a parasztok erői építették. Például 1704 -ben körülbelül 40 000 ember volt az építkezésen. Ezek főként állami és földesurak voltak. Mindannyian 3 hónapos műszakban dolgoztak, ezt követően folytathatták a munkát vagy hazamehettek. Sok paraszt még mindig maradt, mert rendszeresen havi rubelt fizetett a munkájáért, amelyet az építőmunkások átlagfizetésének tartottak. A távoli régiókból származó parasztok számára ez nagyon jövedelmező munka volt.

A XX. Század 50 -es éveiben a régészek ásatásokat végeztek a főbb építési munkák területén, és nem tártak fel egyetlen vagy tömegsírt. Éppen ellenkezőleg, sok gödröt találtak állatcsontok maradványaival és maradványaival. Ez azt jelenti, hogy a dolgozókat rendszeresen és jól táplálták. Minden temetést temetőkben összpontosítanak, amelyek területe nem haladja meg az akkori szabványos mutatókat.

Jelentés W. A. Senyavin 1712 -ből, azt mondják, hogy a megérkezett több mint kétezer paraszt közül 61 ember halt meg, 365 pedig elmenekült. A Péter-kori Szentpétervári halálozás nem haladta meg az oroszországi átlagot a kiváló minőségű Neva-víz, a jó táplálkozás és a bélfertőzések megelőzése miatt (minden dolgozó jogosult volt halolajra és ecetre).

Menszikov csatornaépítésre szánt pénzt sikkasztott el

Egy másik Szentpétervárról szóló mítosz Alekszandr Menszikov herceggel - I. Péter "jobb kezével" - kapcsolatos. A legenda szerint a császár "kis Amszterdamot" akart készíteni a Vasziljevszkij -szigeten, ahol utcák helyett számtalan csatorna lenne, és ezt a feladatot társára bízta. Menszikov viszont minden pénzt elpazarolt, és hogy pénzt takarítson meg, a tervezettnél jóval keskenyebbre építette a csatornákat. Ennek eredményeként a csatornákat fel kellett tölteni, mivel még csónakok sem tudtak úszni mellettük.

Ez a történet csak szórakoztató fikciónak bizonyult Jacob von Stehlin könyvéből: "Igazi anekdoták Nagy Péterről". Valójában Nagy Péter alatt az északi fővárosban nem is tervezték a csatornák építését. Csak 1730 -ban jelentek meg, 5 évvel a cár halála után, és II. Katalin 1767 -ben elrendelte a feltöltést.

A sas a város felett, a bronz lovas és más legendák Szentpétervárról

Szentpétervár építését benőtték a nagyszámú "mesék", amelyeket nemzedékről nemzedékre adtak át. A kulturális főváros alapításának időpontja 1703. május 27. Ezen a napon tette le a cár az első követ a Péter -Pál erőd helyén. A népszerű legenda azt mondja, hogy amikor I. Péter a svédektől visszaigényelt Nyúl -szigetet vizsgálta, megállt, és azt mondta: - Lesz itt város. Abban a pillanatban egy sas tűnt fel az égen, és közvetlenül a császár felett lógott.

Valójában május 27 -én a császár a schlotburgi erődben volt, és onnan nem távozott sehova. Erről tanúskodnak a folyóirat bejegyzései - I. Péter 1703. májusában és júniusában küldött összes levelét Schlotburg jegyezte. Ezenkívül az ornitológusok biztosak abban, hogy a sasok soha nem éltek ezen a területen. I. Péter emlékműve a Szenátus téren A. S. Puskin könnyű kezével nyerte el a "The Bronze Horseeman" nevet. De ebben a szoborban egyetlen gramm réz sincs - a versenyző teljes egészében bronzból készült. Ez nem jelenti azt, hogy Alekszandr Szergejevics tévedett, csak abban az időben a réz és a bronz szinonimának számított.

A Szentpétervárra érkező szerelmes párok megpróbálják felkeresni a Csókok hídját. Ha hiszel az elfogadásban, ezen a hídon egy dátum az erős és örök szerelem szimbólumává válik. Ennek a névnek azonban semmi köze a romantikához. A híd nevét Potseluev kereskedőről kapta, aki megnyitotta a Kiss tavernát a modern Glinka utca sarkán.

Néhány turista, sőt Szentpétervár lakossága még mindig úgy gondolja, hogy a Barmalejev utcát Kornej Csukovszkij meséjének egyik szereplőjéről nevezték el. Valójában fordítva volt. Az utcát 1730 -ban fektették le az északi fővárosban. Eleinte Perednyaya Matveevskaya volt a neve, és a jelenlegi nevet 1798 -ban említették írásos forrásokban. Az egyik változat szerint az autópálya Barmaleev kereskedőről kapta a nevét, aki itt kereskedelmi raktárakat tartott. Az 1920 -as évek elején Chukovsky, a művész M. I. Dobuzsinszkij körbejárt Szentpéterváron, és betévedt a Barmaleeva utcába. Dobuzsinszkijt a szokatlan név ihlette, és megfestette a szörnyű, de vicces rablót, Barmaley -t, akinek a képét Csukovszkij később felhasználta a meséhez.

És Szentpéterváron van ház kígyó formájában.