Hogyan szolgáltak a háborúban a nők sapperként egy hajón, vagy a Volga flottilla szokatlan legénysége

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

A legelső háborús hetekben önkéntes lovasok ezrei a Közép -Volga Hajózási Társaságból, a Felső -Volgai Hajógyárból, V. I. Október 40. évfordulója, az Irtysh -i tobolski móló, a leningrádi kikötő. A harcba távozó férfiakat a haditengerészetben nők és lányok váltották fel. Helyenként egész folyami dinasztiákat alakítottak ki kiskorúak bevonásával. Így a Ványa-Kommunista gőzös legénysége a Tumanov család összes tagjából állt, ahol két gyermek látta el a sztóker és az olajozó feladatait. Ugyanezen elv szerint az örökletes folyókezelő Shurupov lányai részt vettek az "Absheron" bárkában. De különösen egyedülálló volt a volgai katonai flottilla harci aknavető esete, ahol abszolút az egész sapper csapat nőkkel volt ellátva.

Az elveszett testvérek nevében

És ez a történet Antonina Kupriyanova családi tragédiájával kezdődött. A háború beköszöntével Tony három testvére a frontra lépett. A lány és anyja egyedül maradtak a szaratovi házban. Szó szerint egyszerre érkezett az első szörnyű hír az idősebb Kupriyanov haláláról. Újabb két temetés következett. Harcoló Tonya úgy döntött, hogy a testvérek nevében köteles felállni, annak ellenére, hogy anyja meggyőzte a maradást.

1943 tavaszán Antonina Kupriyanovát a Volga katonai flottillájába küldték. A helyi parancsnokok tisztában voltak a lány családtörténetével, ezért kezdetben meglehetősen biztonságos helyet rendeltek neki hírvivőként. Tonya gyorsan számos kapcsolatot létesített a flottilla különböző részlegein. Tehetsége az emberek megnyerésében és szervezőkészsége nem maradt észrevétlen. A flottilla tisztjei, akik személyesen ismerték, nem kételkedtek szakmai alkalmasságában, és biztosak voltak abban, hogy a legfelelősebb és legpontosabb feladatokkal is megbirkózik.

A folyó hétköznapjai 1943

A front nyugat felé mozdult el, de a volgai katonai flottillának volt elég dolga, ami nem mondható el az aknavetőkről és a legénységről. A Volga kommunikáció megbénítására törekedve a németek repülőgépekkel bombázták a folyón lévő hajókat. Nem lesz felesleges elmagyarázni, hogy a Volga artéria milyen fontos szerepet játszott az élelmiszerek, nyersanyagok és berendezések szállításában. A folyón orosz uszályok szállítottak olajat, kölcsönadtak lízingelt rakományokat a szövetségesektől stb.

A Volgát rendszeres aknamentesítésnek vetették alá, a lakókocsikat katonai flottilla hajóival kellett kísérni. A légiközlekedés még Hitler visszavonulása után sem hagyta abba a kísérletet, hogy a folyó bányászatával megakadályozza a navigációt. A hajók áthaladását biztosítani próbáló, speciálisan hozzáillő aknavető hajóknak több száz kilométert kellett felmérniük a folyásirányban. Polgári járművekre légvédelmi rendszereket telepítettek. A hajók légvédelmi fegyverei megakadályozták az ellenséges repülőgépek bombázását alacsony magasságban. A folyami hajók megtanulták visszaszorítani a légitámadásokat, sőt lelőni a német gépeket.

Az első tűzkeresztség

A jelenlegi helyzetet figyelve Antonina Kupriyanova nem elégedett meg a hátsó munkával. Úgy döntött, hogy női csoportot hoz létre a folyami zabálókból, és minden lehetséges módon hozzájárul a Volga gyors aknamentesítéséhez. Ezzel a gondolattal azonnal a Pantelejev flottilla parancsnokához ment. Mint a hátsó admirális később emlékeztetett, az elöljáró kitartóan kérte az aknavető kirendelését és engedélyezését, hogy egy csapat lányt alkalmazzanak. Pantelejev nem tagadta meg, nem igazán hitt egy ilyen ügy küszöbön álló kimenetelében. Ezért meglepődtem, amikor a régi csónakot néhány nap alatt megjavították és felkészítették a harci szolgálatra. Pantelejev alaposan megkérdőjelezte a csapat elméleti ismereteit, és megadta a lehetőséget a harci kilépésre.

A DS-KK géppisztollyal és vonóhálóval felszerelt T-611 hajóaknavető fából készült hajótesttel rendelkezett, ami szinte láthatatlanná tette a mágneses típusú bányák számára. A csónak azonban egy fémszerkezetet húzott maga után, amire a bányák reagáltak. A hajó és a legénység az úgynevezett tűzkeresztséget nem a vonóhálós halászat során kapta meg, hanem egy másik tüzelőanyag-uszályt mentett meg a tűztől, amelyet egy akna ért el. A nácik rendszeresen módosították az aknákat, ami megnehezítette a hajóutak megtisztítását. Az egyik legveszélyesebb a többszörös mechanizmus volt. A hajó többször is áthaladhatott a helyszínen, és a bánya csak a 4., sőt a 15. alkalommal robbant fel, ami megteremtette a biztonságos víz illúzióját.

Zavart enyém

A Kupriyanova csoport kezdő feladata lehet az utolsó. A T-611 azon a ponton állt, ahol a Golaya folyó a Volgába ömlik, ahol a női személyzet megkapta az első vonóhálós részt. Az aknavető vontatta a vonóháló -uszályt, amire a bányáknak reagálniuk kellett. A legelső "zavart" akna váratlanul erőteljesnek bizonyult, károsítva az aknakeresőt. A hajó sodródva lassan süllyedni kezdett. Kupriyanova és asszisztense megtapogatta a lyukat, és sikerült befoltozni. Ebben az esetben a vízszint már elérte a derekát. Aztán a motorral kellett bánnom. Az aknavető csak késő este kelt életre, és hajnalban érte el a bázist. A hadosztály parancsnoksága már elhatározta, hogy a T-611 meghalt, miután hajót küldött mentési műveletre. Amikor "hatszáztizenegy" jelent meg a láthatáron, egy tengerész "Hurrá!" Hangja hangzott el a női stáb tiszteletére. A kormányállást pedig hagyományosan vörös csillag díszítette, egy egységgel a központban az első sikeresen befejezett harci küldetés alkalmával.

A sapper legénységének sikereit a parancsnokság megfelelően megjegyezte. 1943 októberében Antonina Kupriyanova elnyerte a "Katonai érdemekért" érmet, és egy kicsit később ezt a díjat a legénység összes többi tagjának ítélték oda. A sappers hét harcosból álló útja a navigációs program végén, 1943 -ban ért véget. A következő tavasszal aknavetőjüket eltávolították az aktív flottából, lefegyverezték és visszaadták eredeti polgári tulajdonosának. A jól kopott, gázüzemű hajó egészen 1957-ig működött. És egyedülálló női legénysége a katonai eposz végén biztonságosan távozott a nagy hazába.

Néhány nőnek szerencséje volt a legmagasabb haditengerészeti rangot is megkapni. Például, az első és egyetlen admirális szoknyában: Milyen érdemekért kapta a görög nő az orosz flotta magas rangját.