Miért „bírságolták” meg a szomáliai „kalózok” a Szovjetuniót, és mennyibe került a szovjet tengerészek szabadsága?

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

1990 nyarának közepén a Szovjetunió számára kellemetlen esemény történt a Vörös -tenger vizein: a Cuff halászhajót a Szomália törvényes uralmát ellenző lázadók foglalták el. A fogoly legénysége, aki a szomáliai hatóságok engedélye alapján homárra és homárra vadászott, majdnem egy hónapot töltött a hajóján, és várta, hogy véget érjenek a lázadók tárgyalásai a Szovjetunió diplomáciai képviselőivel.

Hogyan kerültek a szovjet tengerészek Szomália partjaihoz?

Az etióp szakadárok fellépései az 1980 -as évek végén kockázatos üzletággá tették a Vörös -tengeri szállítást. Az Eritreát Etiópiából elkülöníteni igyekvő különböző csoportok nemcsak a kormányerőkkel harcoltak - a nemzetközi hajók, amelyek a kormányzati hatóságok engedélyével tartózkodtak a part menti vizeken, szintén szenvedtek cselekedeteiktől.

Így például 1990 januárjának legelején a masszavai kikötőbe tartó lengyel Boleslav Krivoustyi szárazszállító hajót, amely abban a pillanatban az eritreai szakadárok kezébe került, fellőtték és megsemmisítették. A személyzetnek a mentőcsónakoknak köszönhetően sikerült megmenteni az életüket, de nem sikerült partra szállniuk - szinte azonnal elfogták őket a hajón végrehajtott támadásban részt vevő fegyveresek. Később a felháborodott világközösség hatására a tengerészek kiszabadultak a fogságból, és visszatértek hazájukba, de hajójukat helyreállításra alkalmatlannak nyilvánították, és kizárták a hajózási nyilvántartásból.

1990. január 10 -én a lázadók eltérítették és kirabolták a Hero Kosta Stamenkovic jugoszláv hajót, majd 1990 májusában egy szovjet tankerre lőttek. Az ismételt incidensek ellenére a Vörös -tenger térsége nem vált fokozott veszélyességi övezetté: a nemzetközi kereskedelmi hajók Etiópiába irányuló áramlása nem csökkent, és a felségvizeken folytatott halászat sem csökkent. Hat hónap telt el, és a tengerészek lefoglalásának esete megismétlődött: ezúttal a Szovjetunió polgáraival történt, akik teljesen jogi alapon homárra és homárra vadásztak a Vörös -tenger Adeni -öbölében, Szomália közelében.

Hogyan és mikor szomáliai "kalózok" eltérítették a "Kaff" halászó vonóhálót

Ellentétben a lengyel hajóval történt incidenssel, amelyet az Eritreai Felszabadítási Front katonái támadtak meg, a szovjet "halásszal" folytatott epizódban a lefoglalás résztvevői a Szomáli Nemzeti Mozgalom (SNM) partizánjai voltak.

Az SND -t 1981 tavaszán a brit fővárosban élő emigránsok csoportja szervezte. Később a szervezet tagjai székhelyüket Etiópiába költöztették. Az SNM aktívan részt vett a szomáliai polgárháborúban - ellenezte Mohamed Barre elnök rezsimjét. 1990. július 18 -án lefoglalták Kaff halászó vonóhálós hajót, és lehorgonyozták Maid kis szigetéhez, amely 9 km -re volt a tengerparttól.. Abban a pillanatban 27 szovjet tengerész tartózkodott a fedélzeten, akik a szomáliai kormány hivatalos engedélye alapján tengeri rákfélékre halásztak. Ugyanakkor az ország képviselői végig jelen voltak a hajón: három szomáliai felügyelő a termelés kezdetétől figyelemmel kísérte az ipari halászat szabályainak betartását.

Miután elvitték a hajót a szigetre, a legénység egy részét (16 embert) a fegyveresek szabadon engedték a hegyekbe, lehetővé téve számukra, hogy kis mennyiségű élelem és víz legyen náluk. A szomáliak túszul ejtették a kapitányt és a többi tengerészt az őrzött hajón: amíg a Szovjetunió nem teljesíti a terroristák összes politikai igényét.

Milyen volt a szovjet fél tárgyalása a szomáliai ellenzékiekkel

Nem tudni, hogy mik voltak a betolakodók követelései az SNM -től, de a nemzetközi jog szakembere, Lydia Modjoryan szerint a Szovjetunió számára ezek abszolút elfogadhatatlanok, és ezért kivitelezhetetlenek. De ez később vált ismertté, először is szovjet diplomaták érkeztek a szomáliakhoz, akik ragaszkodtak ahhoz, hogy találkozzanak a Geranta vonóhálós szovjet képviselőivel.

A tárgyalások, amelyek Maid szigetén zajlottak, és amelyek közelében az eltérített "mandzsetta" tizenegy fogságban lévő személyzettel volt, majdnem két hétig tartottak. Miután megtagadták a politikai követelések teljesítését, a szomáliai ellenzék újabb okot talált a kalóztevékenységek igazolására: jogellenesnek nyilvánították a halászati engedélyt, mert nem ismerték el államuk kormányát, és figyelembe vették az általuk külföldieknek kiadott engedélyt. érvénytelen.

A szomáliak további nyilatkozatából az következett, hogy a szovjet vonóhálónak nem szabad a felségvizeken tartózkodnia és kereskedelmi halászatot végeznie az SND beleegyezése nélkül, ezért büntetésként bírságot kell fizetnie a szabálysértésért. Az elégedetlenség ellenére a szovjet parlamenti képviselőknek nem volt más választásuk: a legénységet ki kellett engedni, és nem lehetett más módon kiszabadítani őket a fogságból.

Mennyit adott a Szovjetunió a szomáliai "kalózoknak" tengerészeik szabadságáért

A tárgyalások eredménye kompromisszum volt: mivel lehetetlen volt eleget tenni a politikai döntésekhez vezető követelményeknek, a szovjet fél beleegyezett a kiszabott "bírság" megfizetésébe, amelynek összege 250 ezer dollár. A pénzátutalást nem késleltették a formalitások - a még mindig szakszerűtlen "kalózok" gyorsan megkapták a váltságdíjat, és már 1990. augusztus 2 -án a vonóhajó kiszabadult legénysége hazájába távozott.

Ez volt az első alkalom, hogy a Szovjetunió, amely a liberális átalakulások időszakát élte, váltságdíjat fizetett a harmadik világ országainak képviselői által elfogott polgáraiért. Az eset előtt a Szovjetunió kizárólag diplomáciai tárgyalásokon vagy erőszakkal mentette meg a szovjet tengerészeket, és hivatásos katonákat küldött hadműveletre, hogy kiszabadítsa őket.

És ezen a csodálatos szigeten kalózok maradtak, most milliomosok.