Tartalomjegyzék:

Hogyan változtatta meg egy baleset az ikonikus rendező, George Lucas életét és vezette őt a Csillagok háborújába
Hogyan változtatta meg egy baleset az ikonikus rendező, George Lucas életét és vezette őt a Csillagok háborújába

Videó: Hogyan változtatta meg egy baleset az ikonikus rendező, George Lucas életét és vezette őt a Csillagok háborújába

Videó: Hogyan változtatta meg egy baleset az ikonikus rendező, George Lucas életét és vezette őt a Csillagok háborújába
Videó: Family takes photo wife files for divorce after seeing this detail - YouTube 2024, Lehet
Anonim
Image
Image

Jóval azelőtt, hogy George Lucas híressé vált az Erőről és a Halálcsillagról szóló történeteiről, szó szerint csak egyetlen gondolattal és szenvedéllyel létezett, amely minden idejét és energiáját elfoglalta, nevezetesen az autókat. Azonban az autó lett az oka annak, hogy a fiatal srác élete drámaian megváltozott, és ennek köszönhetően lett népszerű rendező, aki több kultikus filmet forgatott.

Darth Vader. / Fotó: twitter.com
Darth Vader. / Fotó: twitter.com

Szerette az autókat, vonzotta a gyorsaság, a függetlenség, az éjszakai kirándulások a kaliforniai Modesto városába, lányokat keresve, vagy mint a sötétben való vezetés szerelmese. A nagy rendező persze nem szundikált benne, sok formában éreztette magát.

Csillagok háborúja.\ Fotó: disgustingmen.com
Csillagok háborúja.\ Fotó: disgustingmen.com

Tehát abban az időben George -ot lenyűgözte egy olyan hihetetlen sorozat, mint a "Flash Gordon", amelyet a televízió sugárzott, és fotózással is foglalkozott, és szerette a különböző technikákat. Mire az 1950 -es évek végén belépett a Thomas Downey Gimnáziumba, nem feledkezett meg a gyorsaságról és a versenyzésről.

Rossz tanuló, de nagy versenyző

George Lucas és még mindig egy egész autója. / Fotó: google.com.ua
George Lucas és még mindig egy egész autója. / Fotó: google.com.ua

Brian Jay Jones életrajzíró George Lucas: A Life című könyvében elmeséli, hogy egy fiatal, feltörekvő versenyző életében először szállt fel motorra, és több kört tett meg a családi tanya körül.

Végül, nem tudott ellenállni, és megadta magát fia kérésének nyomására, idősebb George úgy döntött, hogy vesz neki egy autót. A választás az Autobianchi Bianchina -ra esett - egy apró sárga autóra, kéthengeres motorral, és amelyről idősebb George úgy gondolta, hogy teljes biztonságban el tudja vinni utódait A -ból B -be.

"Amerikai graffiti" készítése. / Fotó: tvovermind.com
"Amerikai graffiti" készítése. / Fotó: tvovermind.com

Az ifjú Lucas azonnal hozzáfogott az autójához egy kis garázsba. Az első dolog, amit tett, a motor frissítése, és a versenyszíjak rögzítése is. Az Autobianchi Bianchina igazi sárga rakétává változott, amely képes volt olyan sebességet biztosítani a városban, hogy felkeltette a rendőrség figyelmét. Lucasról köztudott, hogy regionális versenyeken is tesztelte autóját. A pletykák szerint aznap még nagyon nagy összeget is sikerült nyernie.

Lucas szakáll nélküli diák. / Fotó: google.com
Lucas szakáll nélküli diák. / Fotó: google.com

Az autók iránti szeretet és szenvedély hátránya az akadémiai siker hiánya volt. Az a tény, hogy Lucas gyakorlatilag kudarc volt, volt az oka annak, hogy a család nagyon feszült volt. Idősebb George tehát nagyon elégedetlen volt azzal a ténnyel, hogy fia nem tett erőfeszítéseket a tanulásra, és egyáltalán nem érdekelte, hogy a jövőben családi irodai vállalkozásukat irányítsa.

A fiatal sofőr számára azonban mindez nem volt fontos. Számolta azokat a napokat, amikor hivatásos versenyautó -versenyzőként kezdheti karrierjét, majd végül kitörhet a kis Modestóból, miután megtapasztalta az izgalmas világot túl.

Lucas súlyosan megsérült az autójában

Marcia és George a szerkesztőteremben. / Fotó: edition.cnn.com
Marcia és George a szerkesztőteremben. / Fotó: edition.cnn.com

Ez 1962. június 12 -én történt, pontosan három nappal azelőtt, hogy az ifjú Lucasnak az érettségin kellett volna lennie, és megkapta a bizonyítványát. Azon a napon a könyvtárból hajtott, ahol megpróbálta megtalálni a szakdolgozatához szükséges anyagot, de időpocsékolásnak bizonyult. Hazatérve azt tervezte, hogy még egy nagyon kínos és stresszes napot tölt a szüleivel, utána egész éjjel útnak indul.

Lucas első munkája: Depresszív avantgárd disztópia "THX 1138". / Fotó: pinterest.com
Lucas első munkája: Depresszív avantgárd disztópia "THX 1138". / Fotó: pinterest.com

Amikor Lucas balra fordult, hogy belépjen saját tanyájába, elütötte egy Chevy Impala, amely felborította a kis sárga autót, mintha játék lenne. A Lucas által beszerelt versenyszalagok felpattantak, és a járdára dobták, mielőtt az autó fülsiketítő ütközéssel hatalmas anyának ütközött.

Az American Graffiti forgatásán: George és kedvenc autói. / Fotó: cncknews.com
Az American Graffiti forgatásán: George és kedvenc autói. / Fotó: cncknews.com

A fiatal sofőrt eszméletlen állapotban találták, amikor már kékült. A mentőautóban vért hányt, ezért az orvosok gyorsan kórházba szállították. Így Lucas több csontot is eltört, és tüdőtörést kapott, de tekintettel arra, hogy milyen szörnyű volt az autóbaleset, viszonylag épségben és épen maradt, néhány óra múlva magához tért.

A Star Wars jegyek sora. / Fotó: twitter.com
A Star Wars jegyek sora. / Fotó: twitter.com

A következő négy hónapban, amelyet Lucas a kórházban töltött, végiggondolta, mi történt aznap. Arra gondolt, hogy a versenyöv, amelyet úgy terveztek, hogy az ütközés során ne sérüljön meg a teste, egyszerűen nem készült el a feladattal. Ez azonban nem akadályozta meg abban, hogy megmentse a sofőr életét azzal, hogy a járdára dobta, mielőtt maga az autó nekicsapódott a fának.

Steven Spielberg és George Lucas. / Fotó: reddit.com
Steven Spielberg és George Lucas. / Fotó: reddit.com

George azt is gondolta, hogy a profi versenyzők hihetetlen gyorsaságot fejlesztenek a versenyben, és biztonságuk valószínűleg mindig kérdéses. Arra is emlékezett, hogy nem minden profi versenyzőnek sikerült túlélnie egyik vagy másik verseny után. Hamarosan teljesen világossá vált a fiatal, tizennyolc éves fiú számára, hogy már nem akar versenyző lenni. Nem maradt más, mint kitalálni, mit kell tennie helyette.

George felhívta a figyelmet a fotózásra és a mozira

Marcia Oscar -díjat kapott a Star Wars szerkesztéséért, George díj nélkül maradt. / Fotó: google.com
Marcia Oscar -díjat kapott a Star Wars szerkesztéséért, George díj nélkül maradt. / Fotó: google.com

Lucas a baleset után is megőrizte az autók iránti szeretetét, de abbahagyta a fanatikuskodást. Ahelyett, hogy maga vezette volna, a fiatalember más lovasokat kezdett fényképezni. Ennek a szenvedélynek köszönhetően sikerült megismernie és megbarátkoznia egy másik verseny rajongóval és operatőrrel - Haskell Wexlerrel. A pletykák szerint Haskell volt az, aki segített és bátorított Lucasnak, hogy a Dél -Kaliforniai Egyetem filmes iskolájába menjen.

Michael Jackson, George Lucas és Francis Ford Coppola. / Fotó: reddit.com
Michael Jackson, George Lucas és Francis Ford Coppola. / Fotó: reddit.com

George képes volt feltárni fenomenális lehetőségeit. Először diákként és álmodozóként, majd maga Francis Coppola pártfogoltjaként, majd rendezőként és független producerként, amely világszerte ismertté válik.

Az előzményekben Lucas mindent parancsolt: lőtt, maga írta a forgatókönyvet, maga szerkesztette. / Fotó: scifiimaginarium.com
Az előzményekben Lucas mindent parancsolt: lőtt, maga írta a forgatókönyvet, maga szerkesztette. / Fotó: scifiimaginarium.com

Annak ellenére, hogy Lucas megpróbált távol maradni a versenypályától, az autók szeretete végigkísérte őt. Tehát első munkája az "American Graffiti" című film volt, amelyet 1973 -ban forgattak. Lényegében önéletrajzi film volt, amely az iskolás éveiről mesélt, amikor barátaival együtt Modesto utcáin utaztak, szerelmet és kalandot keresve.

Ewan McGregor, George Lucas és Ian McDermid a Star Wars: Episode 3 - Sith Revenge című filmből. / Fotó: cbr.com
Ewan McGregor, George Lucas és Ian McDermid a Star Wars: Episode 3 - Sith Revenge című filmből. / Fotó: cbr.com

De az 1977 -ben bemutatott "Star Wars" film már megmutatta a világot, tele adrenalinnal, légi csatákkal és a világűrben zajló verseny veszélyeivel.

Csak egy egyszerű autóbaleset kellett ahhoz, hogy Lucas olyan híressé és szeretetté váljon a nyilvánosság előtt. Végül is, ha ez nem történt volna meg az életében, ki tudja, talán a nagy zseni, aki a világnak több remekművet adott, meghalt volna versenyzői karrierje következtében, és egyikünk sem tudott volna kiemelkedő teljesítményéről tehetségek …

És a téma folytatásaként - egy cikk arról, hogyan lett az orosz mozi egyik legkedveltebb népművésze.

Ajánlott: