Mihail Devyatajev, egy szovjet pilóta bravúrja, aki egy ellenséges gépen megszökött a náci koncentrációs táborból

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

A Nagy Honvédő Háború számos pilótája elnyerte a Szovjetunió hőse címet. Mihail Devyatajev hadnagy azonban olyan teljesítményt ért el, amelynek nincs párja. A bátor harcos megszökött a náci fogságból egy repülőgépen, amelyet elfogott az ellenségtől.

Amikor elkezdődött a Nagy Honvédő Háború, Mihail Petrovics Devyatajev 24 éves vadászpilóta hadnagy, repülési parancsnok volt. Mindössze három hónap alatt lelőtt 9 ellenséges repülőgépet, míg őt magát lelőtték és súlyosan megsebesítették.

A kórház után a szovjet ász messengeren, majd mentőgépen repült. 1944-ben Mihail Devyatajev visszatért a vadászrepüléshez, és elkezdte repülni a P-39 Airacobra repülőgépet a 104. gárda vadászrepülő ezredben. Július 13 -án Devjatajev lelőtte a 10. ellenséges gépet, de ugyanazon a napon őt magát is lelőtték. A sebesült pilóta ejtőernyővel hagyta el az égő autót, de az ellenség által elfoglalt területen landolt.

Mihail Devjatajevet, miután elfogták és kihallgatták, Lodz (Lengyelország) hadifogolytáborába küldték, ahonnan menekülni próbált. A kísérlet kudarcot vallott, és Devjatajevet a sachsenhauseni koncentrációs táborba küldték. A szovjet pilótának csodálatos módon sikerült elkerülnie a halált, mivel egy másik személy alakját szerezte meg. Ennek köszönhetően sikerült elhagynia a haláltábort. 1944-1945 telén. Mihail Devjatajevet a Peenemünde rakétakörbe küldték. Itt német mérnökök tervezték és tesztelték a legmodernebb fegyvereket-a híres V-1 és V-2 rakétákat.

Amikor Mihail Devjatajev repülőgépekkel teli repülőtérre ért, azonnal elhatározta, hogy futni kezd, és egy német autóval elrepül. Később azzal érvelt, hogy ez a gondolat a Peenemünde -i tartózkodás legelső perceiben merült fel.

A szovjet hadifoglyokból álló tíz fős csoport több hónapig gondosan átgondolt egy menekülési tervet. Időről időre a légi egység németjei vonzották őket a repülőtérre. Ezt lehetetlen volt nem kihasználni. Devjatajev bent volt a német bombázóban, és most bízik abban, hogy képes lesz a levegőbe emelni.

Február 8 -án tíz fogoly, egy SS -férfi felügyelete mellett, megtisztította a leszállópályát a havatól. Devjatajev parancsára a német kiesett, a foglyok pedig az álló géphez rohantak. Egy eltávolított akkumulátort helyeztek rá, mindenki bemászott, és a Heinkel-111 bombázó felszállt.

A németek a repülőtéren nem vették észre azonnal, hogy a gépet eltérítették. Amikor kiderült, harcost emeltek, de a szökevényeket soha nem találták meg. Egy másik német pilóta, aki elrepült, üzenetet hallott az eltérített Heinkelről. Csak egy körrel lőtt, mielőtt elfogytak a töltények.

Devjatajev 300 kilométerrel délkeletre, az előrenyomuló Vörös Hadsereg felé repült. Amikor a frontvonalhoz közeledett, a bombázót mind a német, mind a szovjet légvédelmi ágyúk lőtték, így egy lengyel falu közelében nyílt területen kellett leszállniuk. A német fogságból megszökött tíz ember közül három tiszt volt. A háború végéig egy szűrőtáborban ellenőrizték őket. A fennmaradó hetet a gyalogsághoz rendelték. Közülük csak egy maradt életben.

Mihail Devjatajev részletesen számolt be a szovjet parancsnokságnak a német rakétatechnológiáról és a Peenemünde -teszthely infrastruktúrájáról. Ennek köszönhetően Németország titkos programja "jobb" kezekbe került. Devjatajev információi és segítsége a rakétáinknak olyan értékes volt, hogy 1957 -ben Szergej Koroljov elnyerte a Szovjetunió hőse címet a bátor pilótának.

És míg egyes szovjet állampolgárok felfegyverezték magukat, és halálra kezdtek harcolni az ellenséggel szemben, mások együttműködtek a németekkel, sőt igazi fasiszta köztársaság.