Kevéssé ismert tények a krasznovorotai sztálini felhőkarcolóról - a "leghűségesebb és legrejtélyesebb" nővérekről

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

A Sadovaya-Spasskaya épület, a "hét" híres moszkvai sztálini felhőkarcoló egyike, egyedi és utánozhatatlan. Közös lakóterei nem bőségesen díszítettek, az elülsők nem olyan tágasak. Viszont viszonylagos rövidségével együtt is csodálatot és kíváncsiságot vált ki. És ez nem véletlen, mert sok érdekes tény kapcsolódik ehhez az épülethez. Íme néhány közülük.

Tömörség és nagyszerűség

A ház 1951 -ben épült egy üres telken, amely a Vasúti Minisztériumhoz tartozott (egykor volt egy régi negyed). A projekt szerzői Alekszej Duskin és Borisz Mezencsev építészek, valamint Viktor Abramov tervező. Az építészek Sztálin -díjat kaptak ezért a projektért.

Az épület központi része (körülbelül 140 méter magas), amelyet a réteg elvének megfelelően alakítottak ki, 24 emeletet tartalmaz, az oldalsó pedig 11 -et.

Kezdetben a felhőkarcoló tervezését az orosz és a kozák (ukrán) barokk stílusában tervezték, de aztán úgy döntöttek, hogy visszafogottabb stílusban, nyugodtabb külsővel tervezik. Ennek ellenére a felhőkarcoló még mindig nagyon elegánsnak és eredetinek bizonyult - különösen azért, mert az épület központi részének homlokzatát mészkő, a főbejárat alsó szintjét és rúdját pedig vörös gránit borítja.. A főépület tetőjét többszintű sátor koronázza.

Egyébként ebben a házban még mindig Alekszej Dushkin unokája, Natalja Olegovna él. Építészképzést is kapott, építész- és várostervezési történész, számos tudományos munkája van, és aktívan részt vesz a kulturális örökség védelmében, amiért számos rangos díjat kapott.

Kísérleti módszerek

Négy évbe telt az épület felépítése Szadovaja-Szpasszkaján, és a munkálatok egyidejűleg megkezdődtek a fennmaradó emeletek építésének megkezdésével-Moszkva 800. évfordulója napján. Azt mondják, hogy amikor a "felhőkarcolók" építésének időpontját választották, Sztálin konzultált az asztrológusokkal. Berija pedig felügyelte a felhőkarcolók építését, aki egyébként fiatalkorában építésznek tanult.

A Sadovaya-Spasskaya-i ház projektje, akárcsak más sztálini felhőkarcolók projektjei, nagyon merész volt, tekintettel arra, hogy a moszkvai várostervezők még nem rendelkeztek az ilyen munkához szükséges tapasztalattal, felszereléssel és anyagokkal.

Növényeket építettek a Moszkva melletti Lyubertsy-ben és Kuchinban, kifejezetten a sokemeletes épületekhez, amelyeket monolit vasbetonból kellett felállítani; a tervezők kifejlesztettek egy speciális típusú toronydarut, amely akár 15 tonna emelésére is képes. Ezenkívül az ilyen daruk önállóan, lépésről lépésre emelkedhetnek emeletről emeletre az épület felállításakor. Ezenkívül speciális téglákat és üreges kerámiaköveket fejlesztettek ki, amelyekhez szintén üzemet építettek a moszkvai régióban.

És a felhőkarcoló építése során a szovjet mérnökök először használták a futóhomok talajok fagyasztásának technikáját (és a föld ezeken a helyeken nem könnyű - homokos vályog, vályog, homok). Mint tudják, az épület alagsorában van a metró egyik bejárata, és ezzel párhuzamosan folytak a munkálatok a metró és a felhőkarcoló építésénél.

A fagyasztási módszerrel készítették el a metróállomás lehető legszélesebb gödrét. A munkások több mint kétszáz, 27 méter mély és további 110 kutat ástak - mozgólépcső alagút építéséhez. Olyan csöveket helyeztek el, amelyekbe a kompresszorok hűtött kalcium -klorid oldatot hajtottak. És hogy az épület az építkezés befejezése után ne dőljön meg, és a talaj kiolvadjon és lecsökkenjen, elkezdték a sokemeletes építést enyhe (16 cm), de észrevehető lejtéssel. Az ötlet kockázatosnak tűnt, de Jakov Dorman és Viktor Abramov mérnökök számításai helyesnek bizonyultak: amint a talaj felolvadt, az épület egyenesen állt. Sőt, a házat végül csak az 1960 -as évek elején rendezték egyenesbe.

Nehéz bérlők

A Krasznye Vorota épületének egy új építészeti együttes központjává kellett válnia, és a Komsomolskaya téri felhőkarcolóval (a Leningrádi Szálloda) együtt egyfajta „fővárosi ünnepi lobbit” kell képeznie.

Az épület központi részét eredetileg kormányzati szerveknek tervezték (különösen a Közlekedési Minisztérium volt ott), és csak az oldalsó szárnyakban voltak lakóépületek (mindegyikben - két vagy több szobából).

Sőt, ezeket a lakásokat nyilvánvalóan nem pusztán halandóknak szánták. A Szovjetunió Miniszterek Tanácsa rendelete szerint a sokemeletes épületek tervezésekor az építészeknek és mérnököknek kezdetben gondoskodniuk kellett a legmodernebb technikai eszközökről, beleértve a lifteket, vízvezetékeket, napfényt, telefonálást, fűtést, légkondicionálást és port eltávolítás. A Vörös -kapu épületének minden bejáratát saját bombaborítással látták el.

Az ötszobás lakásokban, mintha a forradalom előtti gazdag bérházakban, minden konyha mellett volt egy szoba egy házvezetőnőnek. Ezenkívül a konyhákban már volt hűtőszekrény és beépített bútor.

A ház alatt garázs volt három tucat autó számára. A sokemeletes épület egyik lakóépületében óvoda dolgozott.

A lakosok zöme a Vasúti Minisztérium és más osztályok alkalmazottai, valamint az oktatás és az orvostudomány kitüntetett dolgozói voltak. Az ötszobás lakásokban főként miniszterek és helyetteseik laktak. A Sadovaya-Spasskaya ház leghíresebb lakói között volt a Szovjetunió Tudományos Akadémiájának elnöke, Mstislav Keldysh, Natalja Gundareva és Borisz Csirkov színészek.

Legendák és mítoszok

Mint minden régi ház, a Krasznye Vorota felhőkarcolójának is saját legendái vannak. Egyikük Keldysh akadémikus személyiségéhez kapcsolódik. Az öregek azt mondták, hogy egyszer bolhák és poloskák szaporodtak az épületben, amelyeket a lakosok nem tudtak megszabadulni. Mstislav Vsevolodovich segített: állítólag tudományos laboratóriumaiban kifejlesztett egy csodaszert a vérszívás megsemmisítésére, és miután a lakásokat kezelte, a poloskák és a bolhák eltűntek.

A második legenda egy nevető szellemről szól. A legenda szerint egy főnök felesége lakott a házban, és egy szomszéd, egyszerű tisztviselő szerelmes volt belé. Hogy lenyűgözze a szépséget, a férfi egyszer elmondott neki egy politikai anekdotát. A feleség naivitásból elmondta a feleségének, ő pedig jelentette, hol kell lennie. A szerencsétlen csodálót letartóztatták, és elmegyógyintézetbe helyezték, ahol eltűnt. Nos, a szelleme állítólag még mindig vándorol a felhőkarcoló folyosóin, hűvös nevetést hallatva.

A bérlők között volt egy másik pletyka is, aminek jó oka lehet. Állítólag ennek az épületnek a bombaházaiból titkos földalatti átjárók vannak titkos kormányzati létesítményekhez.

Olvassa el még: Kevéssé ismert tények a legendás moszkvai felhőkarcolókról.