Hogyan csaptak össze az oroszok és az amerikaiak a légi harcban: az 1944 -es "véletlen" tragédia, amire sok kérdés van

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

1944. november. A második világháború a végéhez közeledik. A Szovjetunió és az USA megbízható szövetségesek, akik segítettek egymásnak. És hirtelen - légi csata. Amerikai pilóták tévedésből támadtak a szovjet erőkre. Ez a csata majdnem teljes körű háborúhoz vezetett a két hatalom között.

Szovjetunió és USA: ha egy barátja hirtelen kiderül …

A második világháború alatt a két nagyhatalom aktívan együttműködött. A szovjet pilóták nemcsak az Egyesült Államokban, hanem Olaszországban és Iránban is meglátogatták a szövetséges katonai bázisokat. De még mindig nem volt teljes értékű idill. A háború alatt az amerikai pilótáknak többször is tévedésből sikerült megtámadniuk a szovjet csapatokat. De ezek mind kisebb események voltak, amelyeket a véletlennek és az emberi tényezőknek tulajdonítottak. De a légi csata, amelyre 1944. november 7 -én délután került sor, kimaradt ebből a sorból.

November 8 -án kezdődött József Vissarionovics Sztálin Alekszej Innokentyevics Antonov tábornok jelentésével, aki a vezérkari főnök helyettese volt. Antonov elmondta, hogy tegnap az amerikaiak váratlanul megtámadták a szovjet egységeket a jugoszláv Nis város közelében. Sztálin dühöngött egy ilyen cinikus "ajándékkal" az októberi forradalom huszonhetedik évfordulóján, és alapos vizsgálatot követelt.

A részletek hamar kiderültek. Kiderült, hogy az amerikai pilóták hirtelen tüzet nyitottak a szovjet csapatokra a Nišből Royanába vezető úton. A fő csapást a harmadik ukrán front 6. gárda alakította ki. A katonák nem számítottak támadásra. Mindenki tökéletesen tudta, hogy a németek már rég elmentek, csak a szövetségesek maradtak. Játszott tényező és ünnep. Ezért, amikor repülőgépek jelentek meg az égen, senki sem sejtett semmit. Az ütés annyira váratlan volt, hogy az első percekben a parancsnokság elcsüggedt, és nem tudta, mit tegyen.

A parancsnokok és katonák először azt hitték, hogy a németek megtámadják őket. Honnan jöttek, és ilyen számban? Ezekre a kérdésekre senki sem tudta a választ. De hamar kiderült, hogy a szárnyas járművek a fő szövetséges - az Egyesült Államok - tulajdonát képezik.

Az amerikaiak tudták, hogy nincs német a közelben. Ennek megfelelően Sztálin úgy döntött - az ütést szándékosan hajtották végre. De minek? Az eljárás a legmagasabb szinten kezdődött. A pilótákat kihallgatták. Mindannyian kijelentették, hogy tévedtek, vagy inkább „elvesztek”. Azt mondják, összekeverték Nis -t egy másik várossal, így fogalmuk sem volt arról, hogy itt szovjet egységek vannak.

Hogy ez igaz -e vagy sem, most lehetetlen kitalálni. De van egy furcsa árnyalat: az amerikai légierő többször bombázta a szerencsétlen Nis -t, amelyben a náci csapatok be voltak ágyazva. Ugyanakkor a szomszédos Novi Pazar nevű városban nem volt ellenség. Az amerikaiak pedig soha nem hibáztak a támadás céljával. Egyetlen hiba történt 1944. november 7 -én.

Amint az amerikaiak észrevették az út mentén haladó konvojt, Edwinson ezredes úgy döntött, hogy támadást indít. Azonnal, felderítés nélkül, mintha biztos lenne az ellenség megjelenésében. Edvinson két járatot vezetett a csatába. Először is, az amerikaiak megsemmisítették az oszlop elején lévő személyszállítást, teherautókat és tankokat. Ez az első rajtaütés végzetes volt Grigorij Petrovics Kotov szovjet tábornok számára.

A második ütést az oszlopra a harmadik csillagcsíkos lánc érte. Több teherautó és egy mentő is kigyulladt (később a pilóták kifogásokat kerestek, hogy nem látták a vörös keresztet). Egy másik meglepő tény: a támadás idején az időjárás jó volt, eső és köd nem volt.

Ellentámadás

A 770. rohamrepülő ezred teljes személyzete kivétel nélkül hallgatta parancsnokuk gratuláló beszédét a politikai kiképzésért Seawood néven. És a pilóták hirtelen egy légitámadás hangját hallották. Mindenki tudta, hogy saját emberei járnak az úton, ami azt jelenti, hogy megtámadták őket. A szovjet gépek felszálltak és az ellenség felé indultak. Hamarosan felcsendültek a Nis repülőterén elhelyezett légvédelmi rendszerek is.

A pilóták tájékoztatást kaptak arról, hogy a támadást az amerikaiak hajtják végre, és világos utasításokat követnek. Azt mondta, hogy nem nyithat tüzet szövetségeseire. Szükséges volt valahogy elmagyarázni nekik, hogy hibáztak. De … az egyik szovjet repülőgép hirtelen kigyulladt, és gyorsan ereszkedni kezdett. És a Szovjetunió pilótái tüzet nyitottak.

Egy idő után az amerikaiak bejelentették, hogy amint meglátták a vörös csillagú repülőket, abbahagyták a tüzet. A pilóták még a szovjet pilótáknak is jelezni próbálták, hogy rájöttek a hibájukra, de már késő volt. Edvinson pedig emlékeztetett arra, hogy minden erejével megpróbálta megakadályozni a csatát, de a helyzet kiment az irányítás alól.

Valójában a légi csata gyorsan véget ért. A pilóta, Nyikolaj Szurnyev (vagy Alekszandr Koldunov, nem biztos, hogy ismert) odalépett az egyik amerikai géphez, és gesztusokkal magyarázta a helyzetet. Ezt követően a támadás abbamaradt. Az Egyesült Államok szárnyas repülőgépe barátságosan elhagyta a csata színhelyét.

Úgy tűnik, ez a vég. De nem. Hirtelen több tucat amerikai repülőgép jelent meg. De a szovjet pilóták úgy forgatták autóikat, hogy a vendégek minden bizonnyal látnák a hozzájuk tartozó szárnyakon a csillagokat. Ezt követően az amerikaiak visszarepültek. A légi csata hivatalosan csak akkor ért véget.

A szovjet fél részletesebb magyarázatot követelt. De az amerikaiak ismét bejelentették a "sajnálatos esetet". És nem siettek hivatalos bocsánatkéréssel. Minden hibát közvetlenül a pilótákra hárítottak. A hivatalos közlemény szerint a pilótáknak támadniuk kellett volna a Szkopjéból Pristinába tartó német konvojt, de összezavarodtak. Nem repültek körülbelül kétszáz kilométert Szkopjéba, látták a hadsereget, és úgy döntöttek, hogy már ott vannak. A szovjet fél természetesen nem hitt ebben. Az amerikai pilóták túl jól ismerték a Balkán területét ahhoz, hogy ilyen nevetséges hibát kövessenek el. Világossá vált, hogy a Csillagok és Csíkok oldala elkezdte vizsgálni a szövetségeseket, mert nem messze volt egy új összecsapás - immár geopolitikai. Németország a szakadék szélén állt. Már egyetlen erő sem menthette meg a vereségtől. Az amerikaiak pedig úgy döntöttek, hogy itt az ideje elkezdeni harcolni a befolyási körért.

Természetesen nagy volt a kísértés, hogy visszavágjon. De Sztálin ezt nem tette meg. Egy újabb teljes körű háborút, amelyet a Szovjetunió már nem tudott kivonni sem erkölcsileg, sem fizikailag. Ezért az eseményt elhallgatták. Ugyanezen év december közepén az Amerikai Egyesült Államok Szovjetunióhoz tartozó nagykövete, Averell Harriman ennek ellenére hivatalosan bocsánatot kért. Elfogadták.

Mivel a légi csata tényét azonnal minősítették, nincsenek megbízható adatok az áldozatokról. Az amerikaiak szerint négy szovjet repülőgépet semmisítettek meg, míg ők maguk hármat. A nem hivatalos szovjet verzió szerint öt csillagcsíkos szárnyas járművet lőttek le az égen Nis fölött, kettőt pedig elvesztek.

Ez a "véletlen" csata egyébként nem volt az utolsó. 1945 májusában a Szovjetunió és az Egyesült Államok katonái nem ismerték fel egymást, és támadtak. Ez történt az Elba folyón való átkeléskor. Teljes körű csata nem történt. Mindkét fél gyorsan felismerte a "hibát", így több embert megöltek és megsebesítettek.

2015 májusában a niši szerb hatóságok (ez a város most szerb) emlékművet avattak a novemberi légi csatában meghalt szovjet pilótáknak.