A felülmúlhatatlan szovjet víz alatti tűzijáték, avagy Mit csináltak a behemóták a Barents -tengeren

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

Néhány nappal a hatalmas szovjet hatalom összeomlása előtt jelentős eseményre került sor a Barents -tengeren: 16 ballisztikus rakéta emelkedett az ég felé egymás után a víz mélyéről. Ezt az egyedülálló képet csak néhányan láthatták az elhagyatott tengerben sodródó járőrhajó fedélzetén. Tehát 1991. augusztus 8 -án a soha nem látott teljesítmény napjaként lépett be az orosz flotta dicső történetébe. A szovjet elit tengerészek a legnehezebb kiképzés és sorozatos kudarcok után egy stratégiai nukleáris tengeralattjáró teljes rakéta lőszer -rakományát víz alá vitték. A hazai tengeralattjárók rekordja a mai napig felülmúlhatatlan.

Szovjet-amerikai versenyek és első rajt

A legelső tengeralattjáró-indításra 1960 novemberében került sor a szovjet flottában, amikor Korobov kapitány, a B-67 dízelrakéta tengeralattjáró parancsnoka ballisztikus rakétát lőtt ki a Fehér-tenger vizei alól. Ezután empirikusan rögzítették a merülő tengeralattjáró rakétatüzének lehetőségét. Az akkori tengeralattjáró erők legnagyobb vívmánya 8 rakéta volt, amelyeket 1969 őszén lőttek ki a Beketov kapitány parancsnoksága alatt álló rakéta-tengeralattjáró K-140-ből. A szovjet haditengerészet volt főparancsnokaként V. N. admirális Chernavin, az Egyesült Államokban a tengeralattjárók által indított rakétákat tartották a nukleáris erők legmegbízhatóbb összetevőjének.

Ezt a Szovjetunió is megértette. Az amerikai rekordot 4 ballisztikus rakéta víz alatti salvája képviselte. Észrevehető volt, hogy a peresztrojka időszak stratégiai fegyverek korlátozásáról szóló tárgyalási zaja alatt nukleáris tengeralattjárók közelébe kerültek. A Szovjetunió Védelmi Minisztériuma megerősítette javaslatait a tengeralattjáró rakétaszállítóktól való megszabadulásra. A hazai rajongók felismerték, hogy kötelesek enyhíteni a helyzetet, ami csak akkor lehetséges, ha a hibátlan teljes rakéta indítását demonstrálják alámerített helyzetből. A fegyver becsületének megvédésére az atomi "Novomoskovszk" legénységét bízták meg Szergej Jegorov kapitány parancsnoksága alatt. Küldetése duplán nehéz volt, hiszen kudarcok előzték meg.

Sikertelen tanítások és feledés

1989 végén az északi flotta titkos gyakorlatot indított "Begemot" kódnév alatt az SSBN K-84 részvételével. A feladat rendkívül nehéz volt - egymás után 16 ballisztikus rakéta víz alatti mentőakciójának végrehajtása a tervezett célpont legyőzésével. Aztán sok magas rangú képviselő érkezett a tengeralattjáróra, akik "részt kívántak venni" egy ilyen jelentős eseményben. Nem kell magyarázni, hogy milyen kitüntetések és rangok ígérték az ügy bevezetését a haditengerészeti parancsnokoknak. De a vezető konstellációjának jelenléte egyáltalán nem garantálta a sikert, nem beszélve arról, hogy inkább indokolatlan izgalmat váltott ki a legénység soraiban.

Akárhogy is legyen, a művelet nem sikerült. Víz alatti rakéta üzemanyag -szivárgás történt, majd tűz. A nyomás éles növekedése lefújta a bánya több tonnás fedelét, ami károsította a tengeralattjáró hajótestét. Egy rakéta részleges kilövése után a csónak vészhelyzetben került felszínre. A személyzet hozzáértően dolgozott, és a tüzet minden utasítás szerint, áldozatok nélkül eloltották. A kísérlet sikertelen kimenetelét minősítették, és inkább nem emlékeztek a Behemótra.

A parancsnok bravúrja és a hátsó admirális határozottsága

Jegorov hitt élete munkájának kötelező jövőbeni sikerében, és nem adta fel, és felkészítette a csapatot a második víz alatti indulásra. Még egy laikus is megérti, hogy egy ilyen művelet a legénység szuperkoordinált intézkedéseit igényli. A víz alól érkező rakétaszaló sokkal nehezebb, mint a macedón lövöldözés. Egorov sok hónapot töltött személyzet vezetésével szimulátorokon, többször kiment a tengerre dolgozni. A parancsnok azt a feladatot tűzte ki magának, hogy a legénység tagjaiból tökéletesen hangolt mechanizmust hozzon létre, amely mesterien leereszti a legerősebb víz alatti rakétaindítót.

Ez a munka lett a parancsnok legnehezebb bravúrja, amelynek elérésében Egorov egyfajta olimpikonként viselkedett. Ezenkívül a tengeralattjárók számos ellenőrzésen és megbízáson mentek keresztül, amelyek elfogultan és aprólékosan tanulmányozták a tengeralattjáró Begemot-2-re való felkészültségét. Moszkvából utoljára Yu. Fedorov kontr admirális érkezett, akinek az "ellenőrzés és megelőzés" kimondatlan feladata volt. De utóbbi, miután megbizonyosodott a legénység kifogástalan felkészültségéről, váratlanul őszinte következtetést küldött a főparancsnokságra: "Ellenőriztem, és elismerem."

Időszerű felvétel búcsúzóként az összeomlott hatalomnak

1991. augusztus 6-án a K-407 belépett a Barents-tengerbe. A tengeralattjárót járőrhajó kísérte, fedélzetén egy videós, aki rögzítette a történteket. Fél órával a tervezett kezdés előtt megszűnt a víz alatti kommunikáció a felszíni hajóval, amely a művelet menetét rögzítette. A "tűz" utasítás kiépített kétirányú kommunikáció nélkül tilos volt. De a rangidős fedélzeten Szalnyikov admirális teljes felelősséget vállalt és elrendelte: - Lőjön, parancsnok!

Moszkvai idő szerint 21:07 órakor tizenhat ballisztikus rakéta szállt fel a tenger mélyéről tűzoszlopokra egyenként, és a Kamcsatka lőtéren lévő célpont felé vitte őket. A legkisebb hiba nélkül. Néhány perc alatt, a legfényesebb atomtűzijátékoktól és a fenyegető zúgástól a zord tenger felett, csak egy gőzfelhő maradt a víz alatti tengeralattjáró folyamán. A művelet pontosan eltalálta a második célpontot - a nehéz interkontinentális ballisztikus rakéták sikeres repülését nem féltették az amerikai nyomkövető állomások.

Hagyományosan az ilyen szintű kísérletezés sikerét magas állami díjak szétszórása kíséri. Ez az eset sem volt kivétel: a cirkáló parancsnokát bemutatták a hősnek, a vezető asszisztensnek - a Lenin -rendnek, a szerelőnek állítólag rendelkeznie kellett a Vörös zászlóval. De egy héttel később a Szovjetunió bukott, és ezzel együtt a szovjet díjak eltűntek a történelemben. Ennek eredményeként a tengerészek csak a következő csillagokat kapták a vállpántokon. És akkor elkezdődtek a tiszti lényeg valódi próbái. A tengeralattjáróknak csupasz hazafiságra támaszkodva meg kellett menteniük a rakétaflottát, és ezzel együtt Oroszországot is. A Novomoskovsk tengeralattjáró folytatta dicsőséges tetteit. 1997 -ben rakétát indítottak a hajóról a célpontra az Északi -sarkról, 1998 -ban pedig a következő indított rakéta egy mesterséges Föld műholdat bocsátott az űrbe.

Egy másik szovjet tengeralattjáró sorsa sem volt kevésbé drámai. A K-19 legénysége túlélt három katasztrófát, amelyek a szovjet Hirosima tengerészei számára váltak.