Sztálingrádi fehér liliom: kizsákmányolások és titkok a híres pilóta, Lydia Litvyak sorsában

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

Nehéz elképzelni férfiasabb üzletet, mint a háború. Mindazonáltal mindig vannak nők, akik megszeghetik a természet által létrehozott tilalmat, és kiállhatnak, hogy megvédjék az anyaországot a férfiakkal egyenlő alapon. Lydia Litvyakot hivatalosan a második világháború legeredményesebb női pilótájának tekintik. Csak egy fényes évig volt a szovjet sajtó által dicsőített hős, majd hosszú évtizedekig kitörölték a nevét a történelemből. A Szovjetunió hőse címet és az Aranycsillag érmet csak 1990 -ben ítélték oda Lydiának.

1921. augusztus 18 -án lánya született a vasúti munkás, Vladimir Litvyak családjában. Valamilyen oknál fogva a lánynak nem igazán tetszett a Lida név, és gyermekkora óta ragaszkodott ahhoz, hogy a neve ne Lydia, hanem Lilia legyen. Azt azonban biztosan nem lehetett egyenlővé tenni egy kényes növénysel. A repülés kora gyermekkora óta a lány fő hobbijává vált. Tizennégy évesen beiratkozott a repülőklubba, és egy évvel később, miután megelőzte a legtöbb srácot, már első önálló repülését is elvégezte.

Továbbá a történészeknek nehéz pontosan megmondani, hogy miért kezdődnek meredek "cikcakkok" Lydia sorsában. Először beiratkozik geológiai tanfolyamokra, és expedícióra indul a Távol -Északra, majd belép a repülésoktatói pilótaiskolába, de nem Moszkvában, hanem a távoli Khersonban. Egyes jelentések szerint éppen ebben az időben, 1937 -ben Lida apját, Vlagyimir Leontjevicset elnyomták, de erre a tényre nem maradt dokumentum.

A repülõiskola elvégzése után Lydia Litvyak Kalininba (ma - Tver) költözött, és a Kalinin repülõklubban kezdett dolgozni. A széles körben elterjedt verzió szerint oktatópilóta volt, és néhány évvel a háború előtt sikerült 45 kadettet kiképezni. Ez a tény azonban nem "illik" jól ahhoz a tényhez, hogy később a frontra jutáshoz 100 repülési órát kellett magának írnia. Mindenesetre 1941-re a 22 éves lány tapasztalt pilóta volt, és a háború első napjaitól kezdve kérni kezdte a frontot. A csaták első hónapjaiban azonban hazánkban még nem voltak női repülő katonai egységek.

Valójában abban az időben nem voltak a világ bármely hadseregében. Egyébként még a háború végére, amikor a szükségszerűség arra kényszerítette az összes résztvevőt, hogy női pilótákat vonjanak be a szolgálatba, Nagy -Britanniában és az USA -ban segédszállító egységekben szolgáltak, és a híres "Luftwaffe -valkyries" többnyire repült bombázókban, vagy tesztelők voltak. A második világháború női harcosai, köztük Lydia Litvyak, továbbra is az igazi hősiesség és odaadás egyedi tényei.

1941 őszére a szovjet parancsnokság úgy döntött, hogy létrehoz egy női katonai repülést. Ezt főként a híres női pilóta, az első nő - a Szovjetunió hősének, Marina Raskovának - erőfeszítései tették. 1941. október 10. Lydia Litvyak bevonult az 586. vadászrepülő ezredhez.

1942 tavaszán és nyarán az ezredben szolgáló Lydia Litvyak járőrözik az egekben a Szaratov régió felett, de 1942. szeptember 10 -én a légierezred első századának nyolc pilótáját áthelyezték a férfi vadászrepülő -hadosztályba - hogy Sztálingrád. Ott kezdődik a szárnyas "Fehér liliom" dicső harci útja. Van egy legenda, miszerint Lydia ekkor kérte, hogy fessen egy fehér liliomot a repülőgép törzsére (a „Liliom” volt a hívójele is), de ez a részlet nem látszik egyetlen fényképen sem azokból az évekből. kortársaitól ezt a tényt nem őrizték meg. Az emberek emlékezetében azonban a szőke fiatal pilóta valóban e gyönyörű becenév alatt maradt.

Szeptember 13-án, a második sztálingrádi kirohanás során Lydia lelőtt egy Ju-88-as bombázót és egy Me-109-es vadászgépet. A Me-109 pilótáról kiderült, hogy német báró, aki 30 légi győzelmet, lovagkeresztet szerzett. Szeptember 27-én egy légi csatában 30 méter távolságból a Ju-88-at találta el. Aztán Raisa Beljajevával együtt lelőtte a Me-109-et. Hamarosan átkerült a 9. gárda vadászrepülő ezredhez - egyfajta csapat a legjobb pilótákból. Összesen 11 légi győzelmet számolnak az orosz pilótának.

Lydia egyik feltűnő teljesítménye egy ellenséges léggömb lelőése volt. Ezt a fontos tűzjelzőt gondosan elrejtették a légvédelmi ágyúk. Lydia, hogy megbirkózzon vele, mélyen az ellenség hátsó részébe ment, és a nap ellenében megsemmisítette a repülőgépet. A győzelemért megkapta a Vörös Zászló Rendjét. Korábban többször megsebesült, de amint talpra állt, mindig visszatért a szolgálatba.

Lydia rövid személyes boldogságot is kapott. 1943 márciusában feleségül ment egy katonatársához, Alekszej Szolomatin kapitányhoz, akivel egy csomóban harcolt (ő a vezető, ő a rabszolga). Csak két hónappal később Alekszej meghalt, és nem harci küldetés közben, hanem kiképzőcsata során:

(Inna Passportnikova, L. Litvyak katonatárs visszaemlékezéseiből)

1943. július végén súlyos csaták voltak a német védelem áttörésére a Mius folyó vonalán, amely lezárta a Donbassba vezető utat. A katonai repülés támogatta hadseregünk szárazföldi erőit. Augusztus 1 -je különösen nehéznek bizonyult. Egy nap alatt Lydia Litvyak 4 utasítást hajtott végre. Csak azon a napon személyesen lelőtt két ellenséges gépet, egyet pedig csoportban. Az utolsó járat volt az utolsó.

Szomorú, hogy a hős pilóta halála ürügy lett a pletykákra és a nem igazolt vádakra. Mivel a repülőgépe egyszerűen nem tért vissza, olyan pletykák terjedtek, hogy Lydia a németek fogságában "utazott a nácikkal egy autóban". Emiatt elhalasztották L. Litvyak jelölését a Szovjetunió hőse címre. Hosszú évekig ezt a nevet egyszerűen elfelejtették, "amíg nem tisztázták az ügy részleteit". A körülmények ilyen kombinációja miatt a háború utáni korai években a "Sztálingrádi fehér liliom" nevét nem örökítették meg. Eddig nagy hiányosságok vannak Lydia életrajzában, mivel a történészek sokkal később kezdték tanulmányozni a sorsát.

A 60-as években az iskolások keresőmotorjai által Lydia maradványait egy tömegsírban találták meg a Donyecki régió Shakhtyorsky kerületében, Dmitrovka faluban. Így Krasznij Luch város 1. iskolájának különítményének munkájának köszönhetően a legendás pilóta sorsa kissé világosabbá vált, bár valószínűleg soha nem fogunk tudni életének utolsó perceiről. 1990 májusában az 11616 számú Aranycsillag érmet megőrzésre átadták az elhunyt hősnő hozzátartozóinak.