Miért álmodtak a kincskeresők több mint 100 éve Grant kapitány roncsának megtalálásáról

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

Grant tábornok (vagy kapitány?), XIX. Század, Új -Zéland és utazás a tengereken át, hajótörés, elsüllyedt hajó keresése - ezek nem csak a jól ismert regény vázlatai. Feltételezhető, hogy Jules Verne -t a "General Grant" hajó története késztette a könyv megírására, ami Új -Zéland közelében történt, de nem - inkább maga az univerzum, amelyet a francia kompozíció ihletett, döntött egy ilyen cselekmény mellett.

"Grant tábornok" Bostonból, Massachusetts -ből

A "Grant kapitány gyermekei" című regény könyvként 1868 -ban jelent meg, részben - folyóiratban - 1865 és 1867 között. A vitorlás hajó utasaival történt eset semmiképpen sem szolgálhat inspirációs forrásként az író számára. De a hajó egyik utasa vagy legénysége el tudta olvasni ezt a művet, mielőtt minden megtörtént. Nem mondható azonban el, hogy a valódi történelem megismétli a regény cselekményét.

A háromárbocos vitorlás, amelyet az amerikai polgárháború hőséről és Ulysses Grant leendő amerikai elnökről neveztek el, Melbourne-ből Londonba hajózott 1866. május 4-én. A több mint ezer tonna vízkiszorítású hajó 58 utast és 25 személyzetet szállított. Sok rakományt szállítottak - gyapjút, bőrt, de ami a legfontosabb - aranyat. Hivatalosan az "Általános Grant" raktárai 2576 uncia nemesfémet tartalmaztak, de hogy valójában mennyit lehetetlen kitalálni. Feltételezhető, hogy a hivatalosan bejelentett dobozok között volt csempészet is - az akkori idők bevett gyakorlata. A 19. század közepe az ausztráliai aranyláz korszaka volt. Az aranyat Victoria államban bányászták, és természetesen Európába szállították. Az ösvény veszélyes volt - először is a kalózok miatt, másodszor - az időjárás szeszélyei miatt a tengerészeknek több ezer tengeri mérföldet és két óceánt kellett leküzdeniük, a Horn -fokot szegélyezve, hogy eljussanak az Óvilágba. Természetesen nem egy világkörüli utazás, de mégis volt hasonlóság Julvern hőseinek útvonalával. Igaz, a szóban forgó hajónak nem sikerült távolodnia Új -Zélandtól.

Május 13 -án, kilenc nappal a melbourne -i kikötő elhagyása után Grant tábornok közeledett az Új -Zélandtól délre fekvő Auckland -szigetekhez. Ez a szigetcsoport, amely lakatlan volt mind abban az évben, mind most, a szubantarktiszi szigetek csoportjába tartozik. E sziklás partoktól nem messze találhatók az Antarktisz országai, és maguk a szigetek is otthont adnak a hideg éghajlathoz kötődő állatoknak és madaraknak - köztük pingvineknek és fókáknak. Ne feledje, hogy mivel a déli féltekéről beszélünk, azok számára, akik a General Grant fedélzetén tartózkodtak, megkezdődött a hideg évszak. Ez fontosnak bizonyul - nem minden utazó számára, hanem azon kevesek számára, akiknek sikerül túlélniük.

Hajótörés

Valamilyen oknál fogva a hajó egyenesen a sziklákhoz ment - vagy navigációs hiba történt, vagy más tényezők játszottak végzetes szerepet. Nem viharos - éppen ellenkezőleg, a szél teljesen elhalt; a vitorlást tehetetlenségből az egyik sziget szikláira vitték, a hajó a zátonyoknak ütközött. A kormány eltört és a Grant tábornok egy nagy barlangba szorult; több ütés után a falak és a barlang boltozatai után a hajó árboca áthatolt a hajótesten. Másnap reggelre a vitorlás teljesen elmerült a vízben, és a mélybe süllyedt. Csak két csónakot lehetett vízre bocsátani és megmenteni - kilenc személyzet és hat utas maradt életben. A kapitány, William H. Laughlin nem hagyta el a hajót.

A vízbe fulladtak között voltak a hazatérő aranyásók családjai - a listákon szerepelt Mrs. Oates négy gyerekkel, Allen asszony három gyerekkel, Oldfield család. Az első tiszt felesége, Bartholomew Brown meghalt, neki is sikerült megszöknie. Egy idő után a hajók megközelítették a Csalódás -sziget partját, onnan pedig Auckland -szigetre. Ott ideiglenes tábort alakítottak ki. A Grant tábornok hajótörött utasai egy lakatlan szigeten találták magukat, amelyet más lakatlan és meglehetősen barátságtalan szigetek vesznek körül, és egyetlen reményük az volt, hogy legalább néhány hajó áthaladt a közelben - ezeket a helyeket néha bálnavadászok is meglátogatták. De telt az idő - nem volt segítség. Megették, amit vadászva megszereztek - főleg fókákat. A ruhákat maguk varrták - bőrökből. A legutóbbi meccsek egyikével felgyújtott tüzet folyamatosan tartották, nem engedték, hogy hosszú hónapokig kialudjon - különben a szigetlakókat megfosztották volna a hőtől és legalább néhány megfelelő ételtől.

A parton töltött kilenc hónap után a "Robinsonok" úgy döntöttek, hogy expedíciót küldenek Új -Zélandra az egyik hajóval: a vállalkozás kockázatos volt, de nem maradt más lehetőség a cselekvésre. Négyen indultak útnak, köztük Bartholomew Brown tiszt. Ez 1867 januárjában volt, a déli féltekén a nyár csúcspontján. Semmi mást nem lehet tudni arról, hogy mi történt a szárazföldre küldött személyekkel, nagy valószínűséggel meghaltak anélkül, hogy elérték volna a céljukat. Azok közül, akiknek sikerült leszállniuk a hajóról, a 62 éves David McLelland egy betegségben halt meg a szigeten… A Grant tábornok tíz megmaradt utasa egy másik szigetre, Enderbybe költözött, amely közelebb feküdt a hajók útvonalához. 1867. november 19 -én, 18 hónappal a hajótörés után egy hajót vettek észre a partról. De sajnos - bármennyire is igyekeztek a szigetlakók felkelteni a tengerészek figyelmét, nem vették észre őket a hajón.

Ám két nappal később a szerencse végre meglátogatta a roncsokat: az Amherst -brig tengerészei látták és mentették meg őket, ami a kimerült Robinsonokat a civilizációba hozta.

Süllyedt arany keresése

A hajótöröttek megmentése szenzációvá vált, és sokáig elfoglalták az újságoldalakat. A gyarmati hatóságok úgy döntöttek, hogy továbbra is rendszeresen járőröznek az Új-Zéland közelében található Antarktisz alatti szigeteken, hogy a tengeri katasztrófák áldozatai a lehető leghamarabb segítséget kaphassanak. Sajnos a Grant tábornokkal történt incidens nem volt az első és nem az utolsó a hajótörések sorozatában - a terület továbbra is kedvezőtlen a navigáció szempontjából.

A vitorlás által szállított arany sokukat kísértette, akik értesültek a katasztrófáról. Még a legkonzervatívabb becslések is azt sugallták, hogy valahol Auckland szigetének szikláinak alján hatalmas vagyon rejlik - és természetesen azonnal meg akarták találni. Az első expedíció a hajóroncs helyszínére néhány évvel azután történt, hogy felfedezték azokat, akik túlélték ezt a sok hónapos küzdelmet. Az egyik kimentett szintén vitorlázni kezdett - annak érdekében, hogy a Grant tábornok elsüllyedésének helyét maximális pontossággal meg tudja határozni. Aztán az időjárás nem volt szerencsés - a keresést nem koronázta siker, és a hajó semmivel tért vissza. A kincskeresők másik expedíciója sokkal tragikusabban ért véget, amikor a szkúner Daphnia elindult. Egyébként ott volt a lakatlan szigetről kimentett General Grant egyik utasa. A keresés során egy hajót indítottak, amely a lehető legközelebb került a szigethez - ahol a nagy hajó nem tudott biztonságosan manőverezni. De a hirtelen vihar miatt a szkúner sietve eltávolodott a veszélyes szikláktól a nyílt tengerig. Amikor az időjárás javult, a "Daphnia" visszatért - de a hajó az expedíció 6 tagjával ekkor már nyomtalanul eltűnt.

A hajótörés pontos helye ismeretlen. De az értékes rakomány felfedezésére és a felszínre emelésére vonatkozó tervek újra és újra épülnek, és valószínű, hogy előbb -utóbb a "General Grant" kincsei is előkerülnek a tenger mélyéről.

De milyen titkokat őriz a Nemo -pont - a Föld legtitokzatosabb helye, amely az űrhajók temetőjévé vált.