Tartalomjegyzék:

Hogyan utazott II. Katalin császárné a Krím -félszigeten: Igazság és fikció a Tauride -utazásról
Hogyan utazott II. Katalin császárné a Krím -félszigeten: Igazság és fikció a Tauride -utazásról

Videó: Hogyan utazott II. Katalin császárné a Krím -félszigeten: Igazság és fikció a Tauride -utazásról

Videó: Hogyan utazott II. Katalin császárné a Krím -félszigeten: Igazság és fikció a Tauride -utazásról
Videó: Shimabara Rebellion: The Christian Revolt That Isolated Medieval Japan DOCUMENTARY - YouTube 2024, Március
Anonim
Image
Image

Az új évet így is kezdheti - hosszú útra indulva a déli földekre háromezer kísérő emberrel - mindenesetre egyszer Katalin császárné tette. A tauridei utazás a történelemben maradt, mind méretaránya, mind pletykák és pletykák forrásaként - beleértve a "Potjomkin falvakat" is.

A déli területek ellenőrzése - előkészítés és indulás

Az utazást nagyon alaposan előkészítették - Catherine tudta, hogy az európai hatalmak figyelmének középpontjában áll
Az utazást nagyon alaposan előkészítették - Catherine tudta, hogy az európai hatalmak figyelmének középpontjában áll

A császárnénak nem ez volt az első utazása, aki az akkori mércével mérve már elég idős volt, de terjedelme és időtartama példátlan. A tauridi út célja nemcsak az 58 éves Katalin megismertetése volt az újonnan megszerzett javakkal, hanem az európaiak lenyűgözése is, akik bőségesen jelen voltak számos, 3000 fős kíséretében.

G. A. Potemkin
G. A. Potemkin

Potjomkin maga készítette elő az utat - és lelkiismeretesen. Több mint harminc város meglátogatását tervezték, nagy utat tettem meg a Krím -félszigeten, majd Belgorodon, Tulán és Moszkván keresztül visszatértem a fővárosba. Az utazás előkészítése 1784 -ben kezdődött, és néhány hónappal az indulás előtt az orosz hadsereg ezredeit telepítették az útvonalra, hogy biztosítsák a császárné és udvara biztonságát. A kocsiiparosok mintegy kétszáz kocsit készítettek, némelyiket télen - szánként és nyáron - is lehetett használni.

1787. január 2 -án a császári vonat elindult, és egész verst nyújtózott. Összesen 14 kocsit és több mint százhúsz szánkót és vagonot küldtek, rajtuk kívül pedig mintegy negyven pótkocsit. II. Katalin hatalmas kocsit foglalt el, amelyet négy tucat ló vont: bent volt egy nappali, egy könyvtár, egy iroda és egy kártyaasztal. A legénység lenyűgöző súlya miatt az egyik meredek lejtőn, már a Krím -félszigeten, a kocsi majdnem felborult - a helyi lakosok segítettek tartani és megállni.

A nap folyamán Catherine körülbelül hat -hét órát töltött az úton
A nap folyamán Catherine körülbelül hat -hét órát töltött az úton

A főkormányzók és a kormányzók várták Katalin érkezését birtokaik határára, és onnan kísérték őket a pihenőhelyre. Általában dél előtt három órával és délután négy órával vezettünk. Azokban a városokban, ahol a császárné tartózkodott, újonnan épített utazó palotákat vagy a nemesség kúriáit készítették elő számára. A városokat gazdagon díszítették megvilágítással, gyantás hordókat és tálakat szereltek fel az utak mentén az ösvény megvilágítására. Tíz nappal a főváros elhagyása után Katalin Potjomkin szülővárosában - Szmolenszkben volt, majd Kijevbe ment, ahol körülbelül három hónap - húsvétig.

Krím és az amazonok

1787. május második felében a császári vonat belépett a Krím -félszigetre. Katalin megérkezett Bakhchisaraiba, újabban - a krími kánság fővárosába. Figyelemre méltó, hogy Potjomkin parancsára a Krím különböző etnikai csoportjainak képviselőiből álló csoportok köszöntötték a császárnőt, hogy biztosítsák a császárnét közös hűségükről. "Takarítsd ki Bakhchisarait a legjobb módon" - parancsolta a Legfelsőbb Herceg az út előkészítése során, és a város valóban "rendbe jött".

I. K. Aivazovszkij. Katalin Feodosiai látogatása
I. K. Aivazovszkij. Katalin Feodosiai látogatása

Valójában ez volt az egész út a Birodalom déli területein keresztül, Katalin nem hagyta abba a csodálkozást - nem is a rekordidő alatt épített paloták és templomok, a városok bejáratát díszítő diadalívek, mint a falvak látványa. és legelők, bizonyítékok régi és új orosz birtokok fejlődésére …Nem csoda, hogy híreszteltek a "Potjomkin -falvakról", az ál -falvakról, amelyeket kizárólag a kiváló vendégek bemutatására hoztak létre. Az ilyen információk forrásai - amelyeket tények nem erősítenek meg - az utazásban részt vevő, és a részleteket másodkézből ismerő külföldiek feljegyzései voltak.

Állítólag azokat a falvakat, amelyek az úttól jelentős távolságban láthatók voltak, valóban "képernyőkre festették", és a falusiak kénytelenek voltak éjszaka sok mérfölddel előre lépni, hogy ismét köszöntsék a császárnőt. Ugyanezt mondták a csordákról is, amelyek annyira örültek Katalin szemének. Mintha a császárné négyszer vagy ötször látta volna ugyanazokat a haszonállatokat, amikor a Krím útjain haladt.

A történészek szkeptikusak az ilyen kijelentésekkel szemben; Potemkin élete során nem bíztak bennük különösebben: ez túl kicsi lett volna a legnyugodtabb herceg számára. Sokkal valószínűbb, hogy a fővároshoz közeli területek egyik tisztviselője, különösen a Tula tartomány, amely sokkal nyugtalanabb, mint Novorossia, ilyen kellékek létrehozásához folyamodott.

Katalin tiszteletére tűzijátékot rendeztek az útvonal különböző városaiban
Katalin tiszteletére tűzijátékot rendeztek az útvonal különböző városaiban

Potjomkin viszont más vizuális effektekhez folyamodott - a Catherine útját teljes hosszában kísérő megvilágítás mellett, a császárné útjában lévő városokban adott labdák mellett, eredeti akciókat is kitalált.. Például Szevasztopolban, egy városban, amelyet alig három évvel Katalin odaérkezése előtt kezdtek építeni, a színház példájára pavilont emeltek a partra, és megerősítettek egy hatalmas függönyt. Kinyitva a csodáló közönség szeme elé tárta a Szevasztopol -öbölre és a flottára néző kilátást, amely üdvözlő röplabdákkal fogadta a vendégeket.

És Szevasztopolból, nem messze Balaklavától, a császárnét egy "amazon" társaság fogadta: száz asszony, feleség és leány balaklavai görög, különleges egyenruhában, lóháton, felsorakozva Katalin és kísérete köszöntésére.. Az amazonokat a 19 éves Elena Sarandova vezényelte. A lányok zöld kabátba és bársonyvörös bíbor szoknyába voltak öltözve, arany csipkével díszítve, fejfedőként pedig fehér strucc, strucc tollal. Minden "harcos" fegyvert és három töltényt hordott.

Amazon társaság a császárné útján
Amazon társaság a császárné útján

Katalinnak nagyon tetszett az Amazonas ezred, és örült a császárnét kísérőknek - olyannyira, hogy az inkognitóban utazó II. József osztrák császár még megengedte magának, hogy közeledjen Sarandova felé, és megcsókolja, ami némi zavart kelt az udvaroncok között. A lány maga kapta meg a kapitányi címet a császárnőtől és néhány nappal később - gyűrűt gyémánttal ajándékba. Az egész ezred tízezer rubelt kapott a kincstárból - hatalmas összeget arra az időre.

A Krímből vissza Pétervárra

Katalin II
Katalin II

Tehát, szórakozva és gyönyörködve a virágzó települések látványában, Katalin megtette útját, nem feledkezve meg az ezen útra kitűzött diplomáciai célokról. Mindössze 12 napot szentelt magának a Krímnek. Miután átjutottak a szárazföldre, a császárné és kísérete folytatta útját, észak felé Moszkvába, onnan pedig Csarszkoje Selóba. Az utazás alig több mint hat hónapig tartott. Összesen mintegy hatezer mérföldet borított víz és szárazföld.

A Diadalív Novgorod-Szeverszkiben a mai napig fennmaradt
A Diadalív Novgorod-Szeverszkiben a mai napig fennmaradt

Néhány város emlék diadalíveket emelt a császárné érkezésére. A legénység útvonalán minden verstet külön poszttal jelöltek meg, és minden tízes verstát "Katalin mérföldje" -ként állapítottak meg. A legtöbb ilyen "mérföld" és minden mérföldkő megsemmisült, főleg a szovjet időkben. Nyolc életben maradt - közülük öt a Krím -félszigeten tartózkodik. A tauridi utat valóban cári léptékben hajtották végre - a novorosszijszki császárné ellenőrzése az európai államok nagykövetei előtt az ország hatalmának és nagyságának demonstrációjává vált. Oroszország és maguk a legnagyobb figyelemmel megjelölt települések lehetőséget kaptak arra, hogy kihasználják ezt a dicsőséget.

Katalin mérföld Dnipro városában
Katalin mérföld Dnipro városában

Ami azt illeti, hogy Catherine mennyire megtévesztette az általa megvizsgált területek benyomásaival kapcsolatban, a császárné ekkor már annyi tapasztalattal rendelkezett a különböző kormányzókkal és kormányzókkal való kommunikációban, hogy nehéz lett volna megfordítani. Hacsak, mint mondják, az utakat sietve és csak a császárné átjárására készítették, de ezt az orosz vonást még egyetlen uralkodó sem győzte le.

Az utazás tiszteletére emlékérmet adtak át
Az utazás tiszteletére emlékérmet adtak át

A császárné kíséretében Alexandra Branitskaya volt, akit gyanúsítottak a legközelebbi kapcsolat Catherine -nel.

Ajánlott: