Amit Hitler hadserege az 1940 -es években titkos bázisokon hagyott az Északi -sarkon

2024 Szerző: Richard Flannagan | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-16 00:07

A második világháború vége óta hetvenhat év telt el. Úgy tűnik, hogy több mint egy évtizede minden archívumot fel kellett volna oldani, minden bűnözőt le kellett tartóztatni és büntetni. A nácik azonban sok kérdést hagytak hátra, amelyekre a történészek még mindig keresik a választ.

Hitler arra törekszik, hogy bizonyítékot találjon az árja faj "választékosságára"

Különféle összeesküvés -elméletek és közvetlen spekulációk léteznek az Antarktiszon lévő náci bázisról. A leghíresebb az, hogy a nácik titkos katonai bázist 211 építettek itt "Új Berlin" néven, ahol állítólag elrejtették a Harmadik Birodalom szent ereklyéit. Ennek a hipotézisnek a támogatói bíznak abban, hogy a náci Németország veresége után az "Új Berlin" lett a Negyedik Birodalom megalakulásának alapja, és még erőddel is fel volt szerelve.

A kutatások és a történelmi bizonyítékok azt sugallják, hogy a bemutatott elméleteknek semmi közük a valósághoz. Annak ellenére, hogy Németország valóban részt vett az Antarktisz tanulmányozásában. Ez azonban jóval a második világháború kezdete előtt volt, és nincs közvetlen vagy közvetett bizonyíték arra, hogy a Harmadik Birodalom újjáélesztésére alternatív repülőteret építettek volna az Antarktiszon.

Ismeretes, hogy a náci hatóságok expedíciókat küldtek a világ különböző részeire tudományos kutatások elvégzésére. Az expedíció adatai nagyrészt tisztán régészeti jellegűek, és a németek célja az okkult műtárgyak és az árja faj "választottságának" bizonyítékainak keresése volt.

Németország északi -sarkvidéki céljai azonban hamar pragmatikusabbá váltak. Hitler hatalomra jutásával 1933 -ban a német katonai parancsnokság megkezdte az északi tengeri útvonal létrehozásának tervezését, amely biztosította a háborúk és a kereskedelmi hajók akadálytalan áthaladását.

Titkos bázisok építése a sarkvidéken

Adolf Hitler ambiciózus, de reális és megvalósítható tervei közé tartozott az Atlanti-fal építése, amely az Európai Atlanti-óceán partja mentén 1940 és 1944 között felállított hosszú távú erődítményrendszer. Ez a vonal Norvégiától és Dániától a spanyol határig húzódott, és célja az volt, hogy megakadályozza az ellenséges szövetséges erők behatolását a kontinensre. Sok, de nem minden erődítményt találtak ezen a "falon" az évek során, felfedezték, felmérték, molyosították és kifosztották.

2008 -ban a vihar a dán tengerparton elpusztított egy tengerparti dűnét, és három ép náci bunkert fedett fel alatta. Több mint fél évszázaddal ezelőtt épültek, sértetlenül fennmaradtak, és a kutatók, akik kutatni kezdtek, nem akarták elpusztítani a szerkezeteket. Bútorokat, katonai személyes holmikat, kommunikációs eszközöket, valamint félig füstölt pipákat és palacsintát találtak, amelyek úgy néztek ki, mintha a katonák csak néhány perccel a tudósok érkezése előtt hagyták volna el a bázist. A régészek ezt a leletet "múmiákkal teli egyiptomi piramisnak" nevezték.

A nácik leleplezése szovjet pilóták által

1941 márciusában a szovjet sarki repülés rögzített egy német Do-215 típusú repülőgépet Alexandra Land szigete felett. 1942 nyarán a Szovjetunió katonai pilótáinak sikerült ismeretlen rádióállomást találniuk ezen a területen. A szigetről érkező jelentős jeleket rakéták, valamint dróthálóval borított szerkezetek észlelték.

A szovjet hadsereg nem rendelkezett elegendő erőforrással ahhoz, hogy kivizsgálja, mi történik ezen a lakatlan területen, hiszen akkoriban fontosabb katonai feladataik voltak. Csak a háború végével jelentek meg valódi információk a nácik sarkvidéki tevékenységéről. 1951. szeptember 12 -én Semyon Dezhnev szovjet kutatójégtörő felfedezte a német katonai bázis maradványait Alexandra Land közelében, a Nimród -foknál.

Volt meteorológiai állomás rádiótoronnyal, raktárakkal, háztartási és lakóépületekkel. A kutatók számos dokumentumot, élelmiszert, ruházatot és információt azonosítottak a rádióállomás és az időjárás -állomás működésével kapcsolatban. Megállapították, hogy a háború alatt egy titkos 24 -es "Kriegsmarine" bázis működött ezen a szigeten. Öt kilométerre tőle egy másik bázis található, amelyen a talált dokumentumok szerint 1943-1944 között a Schatzgraber meteorológiai állomás található.

Az 50 -es évek végén, a sarki pilóta félszigetén egy repülőtér építése során szellőzőaknákat és a sziklák alatti barlangok bejáratát fedezték fel. Ezen információk közzététele után az a hír járta, hogy a barlang a háború alatt a náci tengeralattjárók bevetési helyeként szolgált.